为了弄清楚车子到底出了什么问题，陈先生联系了一家豪华车特约维修店检查了下车。“最终确认车左后侧车体有经碰撞后轻微压缩变形痕迹，这点从车门的腰线肉眼就可看出，腰线明显错位。”目前，陈先生已经对4S 店进行起诉，希望通过法律手段来维护权益。
■业内支招
惊喜低价车可能暗藏猫腻
李翔说，像是陈先生这样的问题也是很常见的。“价格陷阱最常见的伎俩是以次充好，以较大的优惠力度让消费者放松警惕。店里可能给的是展车、库存车，还有就是试驾车。如果你买到展车还好，最多被很多人摸过、坐过，内饰有点脏。库存车存放时间久，会出现刹车盘生锈，但没有大毛病。但如果遇到试驾车就得注意了，试驾车的车况不一，严重的甚至出现过车祸。”
他建议，遇到大幅降价或者“特别优惠“的车辆时，消费者就要在提车时仔细查看新车轮胎是否过度磨损，还有挡泥板有没有大量泥沙，不放心就看看车辆生产日期(在挡风玻璃左下角有)，一般车辆从下线到经销商手里需要3至6个月时间，如果时间超出太多，就得注意了，车辆很可能是库存车或试驾车。
陷阱3
赠品其实不免费
徐先生去年底在朝阳北路附近4S店购买了一辆东风日产轿车，“走了很多4S店对比价格和服务，就想能够买到物美价廉的车子。”徐先生说，对比一圈之后，发现车子价格都差不多，只是店家送出的东西有多有少。“这家4S店承诺给我们的价位比较低，而且相对于其他店家，这家店还赠送我们很多赠品，其中赠送的全车窗太阳贴膜让我最满意。”
张先生称，他在网上搜索发现，全车窗的太阳膜贴膜需要大概五六百元，相比其他赠品非常超值。“最后经过一番讨价还价，双方确定了赠品。”清单上注明购车赠送行车记录仪、太阳膜、行李架等。“我提车时，4S店将随车赠送的行李架以及行车记录仪(前后镜头)等赠品均已安装完毕，并未收取费用。”张先生十分满意，但是待新车上牌照后，他再去4S店贴送的太阳膜之后，工作人员却向他索要600元贴膜工时费，此费用从一开始购车就未向车主说明，直到贴膜之后才提出需要缴纳此款项。
28岁小伙熬夜看球后猝死，要当心“世界杯综合征”世界杯，四年一度的足球盛会，对于球迷来说这更是一个狂欢的好机会。许多人都会熬夜守在电视机前观看比赛的直播，如果再配上点啤酒、烤串就更好不过了。
