春运抢票高峰频现“曲线”回家受追捧
“空铁联运”和“公铁联运”中转回家正成为“春运一族”的新选择
春运抢票高峰频现，催生了各种“曲线”回家攻略。北京青年报记者昨从各大旅游预订网站获悉，“空铁联运”和“公铁联运”中转回家正成为“春运一族”的新选择。
随着除夕夜火车票开售，返程票抢购开始陆续启动，春运抢票大战已进入白热化阶段。“从预订数据来看，今年乘火车的人显著增长。”携程相关负责人表示，一方面，这和铁路运力提升有直接关系，但另一方面，也间接造成了一些热门车次的票源非常紧张。
“火车仍然是春运期间中远程出行的首选交通工具。”同程旅游相关负责人表示，近一年来，宝兰高铁、西成高铁的陆续贯通，让铁路能够抵达的目的地更多了。此外，中远程距离如果选择汽车时间会比较漫长，而飞机票又相对比较贵，因而促使更多人选择火车出行方式。
虽然大多数人想选择火车回家，但“一票难求”的抢票现状令很多人只能“望票兴叹”。同时也直接导致旅游网站上的各路“曲线”回家方式受到追捧。北青报记者了解到，所谓“曲线”回家方式，主要是通过“空铁联运”和“公铁联运”中转的方式回家，以2月13日从武汉往哈尔滨方向为例，若买不到直达火车票，旅客可以选择先从武汉飞北京，再从北京乘火车回哈尔滨，用“空铁联运”的方式最终抵达目的地。
“长途还是以飞行为主，中短途火车所能到达的目的地城市比飞机更多，巴士则通常作为完成‘最后一公里’的角色出现。”携程旅游专家表示，这种选择大的中转站进行中转，分段购票进行换乘，火车-汽车进行联运等多种交通工具叠加使用的“曲线”回家方式虽然看上去有些繁琐，但对于回乡心切又抢不到票的大多数人而言不失为一种靠谱的选择。
