抓拍、录入到审核处罚全程不超1小时

记者跟访巡逻抓拍车时发现，从一条道路驶入另一条禁停道路时，民警会操作电脑屏幕，选定即将驶入的道路名称。之后，系统会自动登记路名。

副驾驶旁有无线上网的平板电脑

3日10:34，在槐村街经四路交叉口附近，一辆滨州牌照的白色轿车停在一家商店外面，几乎堵住整条人行道。巡逻抓拍车从其旁边驶过，自动拍下车辆前牌和后牌的照片。顾大明扫了一眼照片，发现没问题后，又调出10秒的监控录像。初审无误，2分钟后，这条违法信息就被传到槐荫交警大队电警室。电警室工作人员最终审核无误后，这条违法记录便正式生成了。

1月3日中午，记者从电警室非现场录入审核系统中找到了这条违法信息。工作人员的操作记录显示，该信息由3日10:36回传到系统，10:58审核无误。也就是说，从抓拍后开始计算，仅仅20多分钟，违法停车记录就生成了。

截至1月3日11:30，记者跟随的巡逻抓拍车已工作4个多小时。电脑屏幕显示，其间共“见过”2547辆机动车，抓拍违停68起。槐荫交警大队电警室负责人康涌忠介绍，一条违停记录的产生，要经过抓拍车抓拍、民警初审后上传、电警室审核确认等几个环节，“正常会在30分钟内完成，一般最多不超过1小时。”

　　人在车里、打四闪灯、挡号牌耍花招没啥用

目前，全市100条禁停道路上共配备了23辆巡逻抓拍车，完全能做到巡逻无死角。然而记者跟访时发现，仍有不少车主抱有侥幸心理。

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