“之前爱吃方便面，但是吃久了其实对胃不太好，现在都是点外卖啊，哪怕点一杯姜茶也行。”王菲菲这样说。
资料图：民众正在使用共享单车。中新社记者 张云 摄
共享单车
若说2017年被新经济改变的年轻人的生活方式，共享单车出行绝对是无法回避的内容。虽然多家共享单车企业因押金难退被推上风口浪尖，但解决掉“最后一公里”的共享单车已经成为年轻人时尚、低碳的出行新方式。
第三方数据显示，2017年11月共享单车活跃用户总量超过2500万，当月共享单车MAU(monthly active users月活跃用户数量)排名top5的App依次为ofo、摩拜单车、哈罗单车、永安行和酷骑单车，其中ofo和摩拜单车的MAU均超过2000万。截至11月最后一周，ofo和摩拜单车的市场渗透率分别为5.34%和5.33%，意味着每100个中国移动网民中，有超过5个网民安装了ofo，也有超过5个网民安装了摩拜单车。
“最近骑得少了，天气冷不太想骑，除非比较紧急。”南京90后市民王超这样说，但他认为，在过去的一年，共享单车的确影响了他的出行方式。“主要是解决了‘最后一公里’，坐地铁或公交不方便的时候，会选择共享单车。”
第三方数据显示，2017年1月共享单车用户多集中在一线城市，占比达59.3%，用户月收入分布方面， 8001元至10000万元占比最多，达24.7%；5001元至8000元占21.6%；无收入人群多为学生群体，占18.9%。主流人群为年轻人。
除了共享单车，2017年兴起的各种“花式共享”也颇受年轻人青睐。无论是被紧急叫停的“共享睡眠舱”，还是此后的共享KTV、共享按摩椅、共享雨伞、共享充电宝、共享篮球等，都打着“共享经济”的大旗出现在年轻人视野中。
摩拜单车首席执行官王晓峰认为，共享经济在全球范围内扩张，一个很重要的因素是人们社会心态的变化。过去物资稀缺，人们非常想要得到东西的占有权，但今天的年轻人对占有权不再执着，只要拥有使用权就可以了，这是共享经济在全球发挥作用的根基。
绿色消费——“无闲置”的分享经济
2017年，除了共享单车为代表的“共享经济”风生水起，“分享经济”也迅速蹿红，以90后为代表的越来越多的年轻人选择二手交易的方式。一方面降低开支，另一方面又可获得品质的生活。
