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网通社从一汽丰田官方获悉,9月27日,第528,188辆锐志车型在第二工厂下线,也宣告了锐志车型正式结束了在华长达12年的国产历程。
锐志是丰田MARK X车型的国产版本,于2005年由一汽丰田引进国产。在12年的国产历程中,锐志于2010年9月与日规版丰田Mark X同步进行了换代,随后又于2013年推出了第二代锐志的中期改款车型。此后,锐志车型停止更新,随着中级车市场竞争日益激烈,锐志的动力系统、变速箱形式逐渐失去原有优势,销量也开始出现较大幅度的下滑。
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