长沙磁浮快线项目实际建设期只有一年左右，推进速度极快。铁建人攻克多个技术难关。
作为国内首条中低速磁浮商业运营线，湖南省政府将其列为头号重点工程。如何按时保质完成任务？铁四院分管长沙磁浮快线工程的总工程师郭志勇说，细节决定成败，从设计开始，每一个环节都挑战着一个个不可能。比如路基设计。开工伊始，大部分磁浮专家都不赞成修建路基形式，最终他们用技术实力说服了专家，不仅用路基下穿沪昆高铁的最佳通过形式解决了长沙磁浮快线的实际难题，而且给未来中低速磁浮工程的发展贡献了一个世界级的首创。
“随着长沙中低速磁浮项目的工程推进和市场推广，中国铁建已打造了中低速磁悬浮品牌示范效应，取得了较好的市场声誉，成为世界磁浮轨道交通技术的引领者。”长沙磁悬浮总体设计负责人靖仕元说。（经济日报·中国经济网记者 王轶辰）
