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张近东召集全国物流高管:用户体验优于利润不惜代价保领先

2017-09-11 14:41:40    中国经济网  参与评论()人

  苏宁物流价值被严重低估首提分拆上市

在物流用户体验快速提升的同时,苏宁物流的社会化运营也如火如荼地在全国狂飙突进。根据半年报数据,苏宁云商上半年物流社会化业务进入快速增长阶段,通过加强与菜鸟等外部合作伙伴的合作,新开拓保健食品、运动健康等领域的全链路物流业务,供应链整体解决方案服务模式优势明显,社会化营业收入(不含天天快递)同比增长152.67%。

张近东:“无论是亚马逊还是顺丰,都在开放物流共享,在物流和配送基础设施方面的投资日益突出。电商物流已走向智慧共享数据化运营,苏宁物流社会化运营已经卓有成效,成为集团重要的盈利点,未来苏宁物流集团不排除独立上市的可能。”

事实上,在苏宁零售业务高速增长的背后,苏宁物流一直低调前行,而上半年财报披露后,其物流巨无霸形象陡然在行业中崛起。

据财报显示,截至2017年6月苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积614万平方米,拥有快递网点18,769个,物流网络覆盖全国352个地级城市、2,810个区县城市。这一惊人数据,已经可以坐上自营零售物流的头把交椅。

不仅如此,今年年初,苏宁物流集团正式成立了物流资产公司,专门负责物流资产的考察调研、投资规划与具体实施。张近东对物流资产公司提出了更高的要求:2017年底新增仓储管理面积150万平方米,2019年底新增仓储管理面积650万平方米,仓储管理总面积达到1000万平方米的要求,要为消费者构建无处不在的物流网络。

他透露,天天快递已经与苏宁物流实现了快速融合,苏宁物流社会化收入的成倍增长、顺丰的上市,一定会让外界对苏宁物流的价值进行重估。

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