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“90后”女飞行员孙慧 害羞的小女生梦想当机长

2018-03-12 14:32:29    环球时报  参与评论()人

害羞的小女生梦想当机长

第一眼看到25岁的孙慧,青春靓丽,笑容甜美,就像大学校园里一位学妹。其实,她的真实身份是首都航空的一名飞行员,已经飞了1700小时,是公司最年轻的女副驾驶,再飞1000小时,她有望成为首都航空最年轻的女机长。

“90后”女飞行员孙慧 害羞的小女生梦想当机长

习惯了忙碌的生活

“我刚飞完,休息两天,再飞北京——丽江,我们航前准备要提前约一个半小时开始,下午飞丽江——西双版纳——昆明——西双版纳——丽江,不延误的话凌晨1点15分落地,航后工作完毕回丽江的酒店休息应该是夜里两点半了。”孙慧告诉记者:“这样的工作状态已经习惯了。”

家境良好的她,出生在山东青岛,作为家里的独生女,拥有很多令同龄人羡慕的所谓“资本”,有人觉得,这样一位年轻的“美女”,不需要那么奋斗打拼了,但是,孙慧却踏踏实实地选择了一条“飞行之路”。

学会计的孙慧为梦想起飞

2011年,孙慧从会计专业毕业,加入首都航空接受培训,一开始成为了一名乘务员。但是,她学生时代就有一个飞行员的梦:“我有小时候的同学在航空公司飞,听他们讲那些飞行的事情就很羡慕他们。心里暗暗定下一个更高的目标,不仅要作为空乘在飞机上,我要亲自驾驶飞机。”巨大的梦想,需要一个个小小的具体的努力,孙慧18岁以后,就立刻先去学会了开车:“我以后还要开飞机呢,开车怎么能不会呢?”随后的准备一项接一项,包括英语和体能,埋头苦学过了英语六级,又自觉地每天跑5公里锻炼,默默去学会了游泳等,一切的一切,都在为心中的梦想打着基础。

“虽然我小时候比较内向、害羞,但却很喜欢挑战。我父母特别支持我的梦想,主动提出让我一定要去试试。”2014年,以最后一批社会招聘的飞行员身份,孙慧主动申请并被批准进入公司的飞行部,同年赴美开始学飞生涯。“我们班一共12名学员,只有俩姑娘。”饮食不习惯、语言交流有障碍、非常想家、和小伙子们一起竞争、体能训练强度很大,加上第一次仪表考试还“挂科”了……孙慧曾经也默默掉过眼泪,但她咬牙挺过来了。小伙子们每天10公里跑步,她也是;男性对机械和系统知识更有悟性,她就熬夜到两三点补习;别的同龄人在化妆、逛街、谈朋友,她在锻炼和“死磕”飞机工程原理。就这样,努力的人得到了最好的回报,一年以后的2015年7月,孙慧顺利学成回国,正式成为一名飞行员。

奋斗目标:30岁前当上机长

一开始是作为观察员飞,坐在机长和副驾驶后面学习,2016年3月孙慧通过了相关考试,成为了一名副驾驶。第一次飞商业航班是北京—厦门——武汉——呼和浩特,早上七点多开始飞,凌晨四五点就开始航前准备了,三四点起床。那天的飞行孙慧感受到了载客时飞行员的心理压力,又兴奋,又觉得责任在肩:“要保护好旅客的安全。有的机长很严厉,但他们的经验教会我很多,真的是飞得越多,越觉得自己需要学习的越多,努力是不能有片刻松懈的。”

有一次孙慧作为副驾驶飞北京到鸡西的航班,起飞时预报天气很好,但到了鸡西的机场上空附近突然天空出现积云、刮大风,看不见跑道,机长果断申请要求了返航;还有一次,正在飞行时一位旅客心脏病犯了,机长也是立刻申请返航,这样的应急事件处理,让孙慧学到了很多书本外的宝贵知识,如何成为一名合格的、优秀的机长,她觉得自己要学的还太多。

“我们现在也是一周一小考,一个月一大考,我会努力的。我现在的愿望很简单,靠自己的奋斗和努力,飞满2700个小时,成为首都航空一名最年轻的90后女机长。”孙慧的大眼睛里满是坚持,她还调皮地开玩笑对记者说:“我总是凌晨夜色里拖着个行李箱上班,半夜三更回家,每次我家小区保安用好奇的眼神看着我进出,估计非常想问问我是干什么工作的,我肯定会在30岁之前就当机长啦,到时候再告诉他吧。”本报记者孟环文并图

(责任编辑:孙鑫鑫 CN071)

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