国际在线报道（记者 陈庆滨）：９月２０日，首架由空客中欧员工共同完成的Ａ３３０飞机正式交付，这也标志欧洲以外首个空客Ａ３３０宽体机完成和交付中心在天津启用。
２０号上午，首架在天津完成生产的空客Ａ３３０飞机正式交付给天津航空公司，这也标志着空客设在欧洲以外的首个宽体飞机完成及交付中心正式投入生产。２０１５年，在中法两国总理见证下，中法双方在法国图卢兹签署协议并宣布正式启动该项目。据空客中国公司民用飞机首席运营官马福朗介绍，今后，尚未进行客舱安装和喷漆的Ａ３３０绿皮飞机在法国完成总装后，将从法国图卢兹飞到这里，完成交付给客户的最后生产环节，“将一个空飞机调机到这里，它要进行飞机客舱的安装，包括座椅、灯光、包括卫生间等等一些设备的安装，最后是喷漆、交付，那么在交付前，我们还有试飞的环节。”
按照计划，项目运营第一年月产１架，第二年达到月产２架的稳定速率，未来产品为空客Ａ３３０ＣＥＯ、Ａ３３０ＮＥＯ以及Ａ３５０。加上此前已投入运营数年的空客Ａ３２０天津总装线，天津正式成为空客在欧洲以外第一个能够同时交付窄体和宽体客机的航空中心。天津港保税区航空产业支持中心主任杨林：“我们已经步入了空客合作的二期阶段，目标就是要把天津打造成为空客的亚洲中心，既包括３３０、３２０飞机的组装，也包括向贸易服务、零部件、维修，整个亚洲的基地将会在天津会形成。”
目前，天津空港经济区已相继引进了６０多家航空制造项目和２００多家航空服务项目，建立起了从整机制造和维修、零部件的生产和维修，到航空服务、航空运营、航空金融等组成的全产业链。２０１６年，天津空港经济区实现航空工业产值７３０亿元。
