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大连理工大学:率先实现柴油机与汽油机的统一

2017-09-19 16:17:50    央广网  参与评论()人

央广网大连919日消息(记者田彤 贾铁生 通讯员张平媛首次,在世界范围内实现柴油机与汽油机的统一;申请发明专利135项(含国际发明专利6项),获得授权62项;近11年在中国申请的内燃机燃烧发明专利统计排名国内第一,世界第九……这些夺人眼球的数字均属于一家将于2017年底筹资成立的高新技术公司——大工发动机科技有限公司,917日,该团队代表大连理工大学斩获第三届中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖。

打造“亮点”,破解环保困境

面对日益严峻的能源环境问题及越来越严格的排放法规,传统发动机技术在现有燃烧模式下,可优化的空间有限。终极发动机项目团队负责人、大连理工大学博士研究生田华对此有着清醒的认识,他认为,在未来一个相当长的时期内,内燃机作为汽车和船舶领域主流动力机械的地位不可动摇,市场前景非常广阔。面对日益严峻的能源环境问题以及越来越严格的排放法规,传统发动机在固有模式下难以产生较大的突破因此终极发动机应运而生。

针对这种现状,团队以技术创新响应国家“节能减排”政策号召,依靠自身技术力量,结合传统柴油机与汽油机各自优点,提出新型射流控制压缩着火燃烧方式,实现了柴油机与汽油机的统一,并且基于驱动—制动全工况范围内优化内燃机性能的思想,开发了多模式运行技术,实现发动机二冲程与四冲程模式的灵活切换的目的。

关键词:大连

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