央广网北京9月9日消息（记者满朝旭 见习记者赵初楠）据中国之声《新闻纵横》报道，今年3月，上海一名11岁男孩在骑行ofo共享单车时，与大客车相撞，被卷入车底身亡。男孩的父母将肇事方以及ofo公司告上法庭，索赔八百多万元，引发社会广泛关注。
昨天上午，这起上海首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案件，在上海市静安区人民法院召开证据交换庭审。ofo公司不接受原告方面提出的诉讼请求，称对此事故并无责任。那么，案件的发展究竟如何？在共享单车持续繁荣的市场环境下，每一个单车用户，以及未成年儿童的安全，如何能得到保障？
法庭上，原告认为，事故的主要原因，在于ofo公司对投放的车辆疏于看管，对于“12岁以下的未成年儿童禁止骑车”未尽到警示义务，且公司的车辆机械锁存在设计缺陷，使儿童能够通过非正常手段轻易打开自行车。原告请求法院判令ofo立即收回市面上所有的ofo机械密码锁具单车，更换更加安全的职能锁具。
相比此前提交的诉状，法庭上，原告还对索赔金额进行了调整，索赔总金额由之前的878万元降至866万元。其中，被告ofo公司承担的民事赔偿责任比例，由之前的60%降为50%。对于这样的变化，原告代理律师张黔林解释说，这主要是进一步考虑了受害者的监护人在事故中应承担的部分责任，但同时他也强调，ofo公司无论如何都难辞其咎。
张黔林：小孩溜出来的时候，家长在旁边没有马上发现，马上制止他，家长这方面不管怎么样，是有监护责任的.那么另外一方面，ofo的责任，我们认为他是必须承担的，只是责任多少的问题。
不过，对于原告的这些诉讼要求，ofo方面则坚持认为，根据事故相关的《道路交通事故认定书》，受害人未满12周岁骑车上路行驶，且存在逆行和超速等违反交通法规的行为，事故发生时，受害人所骑车辆的制动系统、安全装置均功能正常，因此ofo并无过错。
而对于依然算得上巨额赔偿金，原告代理律师张黔林解释说，希望通过这样的方式，使ofo公司和社会各界，对共享单车设计缺陷所隐藏的安全隐患产生足够的重视。
张黔林：我们是希望ofo引起重视，对锁的安全性的重视，早点把锁子换了，如果说他早点把这个锁子换掉，那么这个事故就不会发生，所以我们觉得这个问题是不能够等闲视之的，必须要引起重视。如果说法律对此不加以调整，那么我们这个社会上，可能不安全的因素会越来越多，我们的儿童将越来越多生活在这种更加恶劣的环境中。
