进入秋季，由于昼夜温差大，人容易感冒，汽车容易出问题。本期“金顺通·永驾汇”带大家了解一下秋季该如何正确保养汽车蓄电池。
目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池，对于正常使用的车辆来说，蓄电池正常的用电蓄电，一般不会出现什么问题。真正需要额外维护的是那些一停就是一周甚至个把月的汽车。
在长时间停车后，再次启动汽车时，如果发现一次未着车，切不可连续强制点火。在启动引擎时，蓄电池会大电流放电，连续点火会快速放光蓄电池的剩余电量，使汽车彻底没了反应。正确的做法应该是起码隔10秒钟以上再次点火，每次保持的点火时间不可以超过3秒钟。要真是点不着，不要无限循环点火动作，果断搭电或者使用充电设备对蓄电池进行充电。
平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯，例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差，稍有不慎就会导致蓄电池过度放电。
此外，为了避免蓄电池自动放电，对于长时间停放的车辆，最好将蓄电池的负极接头拆下，保护蓄电池同时也能够彻底阻止各种原因造成的自动放电。此外，在引擎未启动、发电机未工作的时候千万不要使用车内的大功率用电设备，特别是点烟器，非常耗电且伤电瓶。
最后，停放车辆最起码也要一周着一次车，每次10—20分钟，有条件的出去开一圈，没条件的怠速也可以，给电瓶充充电，同时也为引擎活动一下筋骨，让机油冷却系统循环起来。
其实，温度低会造成的蓄电池蓄电能力下降，从而影响车辆的正常使用。由于夏季蓄电池性能稍好，不少车主入秋后对于蓄电池养护会有一些大意。而对于那些已经使用了三四年的老电瓶，即便正常保养也应该在入秋时考虑更换了，否则很难捱过冬，因为温度高一些的时候换新电瓶会比冬天换新电瓶的效果要好。文/罗洋
