本报讯（记者 任珊）记者近日从市交通委运管局获悉，保障出租汽车排放正常达标、减少尾气排放污染的三元催化器更换工作取得阶段性进展，两年来，本市5万余辆出租车完成三元催化器更换。
三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置，可通过氧化和还原作用，将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物，转变为二氧化碳、水和氮气，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要污染物净化，故称“三元催化器”。
研究表明，出租汽车使用两年后排放逐渐恶化，NOx、HC超标现象突出。因此，定期更换出租汽车三元催化器可减少机动车排放的污染。
去年9月，本市全面启动出租车更换三元催化器工作。去年累计为4万余辆使用两年以上的出租车更换了三元催化器。今年以来，又有近8000辆出租车完成更换安装工作。
以北京银建的士管理有限公司为例，两批次共完成1万余辆老旧出租车的更换工作。银建第一分公司司机齐永新表示，之前对三元催化器的更换周期并没有概念，大多是发现汽车油耗过高或拖到年检关口，才会自行更换。“这次免费换了三元催化器，验车的时间、成本都降低了，还能为北京蓝天做贡献，很划算。”齐永新说。
据悉，为确保超期三元催化器及时更换，环保、交通、公安等部门组织出租汽车运营企业和三元催化器生产企业、更换网点，建立了指挥、协调和更换联动机制，将200多家企业的5万余辆出租车与100个专用工位逐一对应，安排到每个运营单位、每个驾驶员、每辆车、每个小时、每个网点。目前，全市5万余辆出租汽车三元催化器更换完成，排放情况有明显改善。
