崇文门站
升降设备已不见
车辆全停在地面
紧挨着崇文门地铁站C口，有一处非机动车停车场。几年前，该车场就安装了双层自行车架。但是，记者近日实地采访时发现，虽然双层自行车架的主体结构还在，但用于车辆立体升降的设备已经不见踪影。数百辆自行车、电动车分成三排，停放在车场地面上。
“大概是七月份左右，取掉了。”负责看守车场的李大爷告诉记者，自己看守此停车场已有三四年时间。上个月中旬左右，来了一些人对车场环境进行了清理。当时，用于立体升降的设备便被取掉了。
对于取掉立体升降设备，李大爷分析可能与“车子少了有关，很少有人用那个”。他告诉记者，此车场的双层车架上层有70个左右的停车位，但大多数市民都“没有往上停车的习惯，利用率比较低”。此前，一些人也会将自行车停到双层自行车架的上层，但停车后很长时间都不来取车，久而久之便成了废弃单车、“僵尸单车”。同时，对于一些车架稍大、车胎较宽的自行车，双层自行车架也较难满足停车需求，因此大多数人还是选择将车辆停在地面一层。
前来停车的庞女士表示，自己在附近的单位上班，经常来此处存车，但主要是将车停在下层，从来没有将自行车停到过车架上层。“早晚高峰赶时间，不知道弄那东西麻不麻烦，一般来了有空位，就直接停在地面上了。”而对于设置双层自行车架的必要性，庞女士认为能增加地铁站周边的非机动车停车位，但“使用（上层车架）的人，没见着有太多。”
针对该车场状况，记者向多个方面反复求证，一位不愿透露姓名的工作人员表示，该车场并没有拆除双层自行车架，而是目前正处于规范、整治的过程中。因为此前车场出现了僵尸单车、私搭乱建等乱象。“不是拆除，等弄利索了，还会给大家继续使用。”
枣园站
新款双层车架月底完成安装
崭新的银白色棚，上下两层停车架，从地铁4号线枣园地铁站B口出来，便可看见基本完工的自行车停车场。记者在现场看到，车场设有三排双层停车架，已安装了205个停车位，地面上摆放着一些还没安装完毕的双层自行车架。除了设有双层自行车架，车场里留有一块空地专门用来停放摩托车、电动车。
“现有的自行车架已满足不了老百姓的出行需要了，大量自行车、电动车停放在人行道上，占据了人行道空间，特别杂乱无序。”大兴区市政市容委市政服务中心的项目负责人说。此次，大兴区针对兴华大街、新源大街及10座地铁站站外广场的车辆乱停、车位不足问题，对28处非机动车停车场进行升级改造，安装新型双层自行车架，可提供9433个自行车位，1103个电动自行车或摩托车停车位。
