◆作为我省“黄圈带”三大战略叠加地,还被划入京津冀协同发展区,德州化被动优势为主动优势,优化营商环境,提升对优质产业和人才的吸引力。一批大项目、好项目相继签约落地,一批新动能加速形成……
□ 本 报 记 者 周 艳
本报通讯员 王彦金
齐河与中关村合作建设中关村海淀园齐河科技城,被列为省重点建设项目；庆云县与北京通州区合作共建京津冀工业园,北锻锻压机床等7个项目签约进驻；禹城建起了济南工业园,放大区域发展战略的叠加优势；平原建设了京津冀鲁建材产业园……
立足鲁西北,面向京津冀。在德州,随着协同发展战略的推进和招商引资、招才引智力度的不断加大,一批大项目、好项目相继签约落地,一批新动能加速形成。
位于华北、华东和中原三大经济区交汇处的德州有着承接京津冀、济南等地优质产业转移的天然区位优势。“德州是北京的南大门,高铁到北京仅需一小时；又是山东的北大门,开车到省会城市济南也仅需一小时；距离正在建设中的雄安新区直线距离只有160公里,驱车也就一小时。”德州市委书记陈勇日前接受媒体采访时一连说出三个“一小时”。
作为我省“黄圈带”三大战略叠加地,还被划入京津冀协同发展区,德州化被动优势为主动优势,优化营商环境,提升对优质产业和人才的吸引力。自去年以来,德州开始实施启航、远航、护航“三航计划”、“三个100”企业培植工程,开展“进企业、解难题、促发展”活动。引导金融资源投向实体经济和小微企业,成功化解谷神、皇明等企业的续贷难题,增强了企业发展信心；金麒麟、金能科技、索通3家企业在上交所鸣锣上市,进一步拓宽了企业融资渠道。德州还不断加强社会信用体系建设,获批全国创建社会信用体系建设示范城市。
通过一系列举措,2016年,德州签约来自京津冀的亿元以上项目197个,开工109个。其中,最具代表性的当属德州市的优势产业——电动车制造业。德州有电动车企业15家,年生产规模近30万辆。齐河县是奇瑞公司目前国内唯一一家设在县级城市的生产基地。今年6月22日首批新能源汽车奇瑞小蚂蚁正式下线,标志着德州市新能源汽车产业发展迈出坚实的一步。
从招商到建设到投产用了不到4个月的汇源豆类天然饮品生产项目彰显了项目建设的“禹城速度”。在宁津县,华日高档家具产业园项目的建成将创造就业岗位4000个,年可实现销售收入40亿元。去年7月,全球主要的功频放大器和滤波器供货商美国威讯落户德州,有助于打造在全国有重要影响力的集成电路产业基地。
在承接产业转移的过程中,德州集聚产业配套优势,逐渐形成了向上下游拓展的产业链。在齐河县高新区,以山东大学碳纤维齐河研究中心作为技术支撑,吸引了中恒碳纤维科技发展有限公司、国家碳纤维检测中心等纷纷落户,实现科研成果的就地转化。
在中恒碳纤维科技发展有限公司生产车间,记者见到了山东大学碳纤维齐河研究中心研发的第四代生产线,通过拉挤成型工艺生产出抽油杆、导线芯等棒类产品。据公司齐河基地负责人周亮介绍,相比金属材料,碳纤维材料生产的抽油杆最大的优点是自重轻,因此需要的拉力小,节能功效明显。新材料的应用面广,需求量大,他们公司刚生产的3000米碳纤维抽油杆已经运往新疆。
据介绍,除了与山东大学积极开展校企合作,德州还与清华大学化学工程系签署合作备忘录,与中兴集团就共建德州大数据研究院、大数据产业园等签订战略合作框架协议,通过产学研结合在融入京津冀协同发展过程中将新技术内化为核心生产力,打造新动能。
记者在采访中了解到,德州在承接优势产业转移的过程中还面临着新兴产业总体规模较小、与省会济南对接合作的路径还需创新拓宽、循环经济水平有待提升等问题。
德州市发改委副主任、区域办常务副主任耿向东说:“下一步,德州将继续深入实施协同发展战略,努力建设协同发展示范区。不断优化营商发展环境,加大‘双招双引’力度,承接优质产业人才资源转移,推动新旧动能加快转换。”
