在码头使用率、装卸效率要求提升的背景下，自动化正成为港口建设的大趋势。2014年12月，国内首个自动化码头——由常规码头升级改造的厦门远海自动化码头试运营。2015年7月，振华重工与青岛港携手打造亚洲首个集装箱全自动化码头，今年5月在青岛港成功投产。今年底，世界最大的自动化集装箱码头也将在洋山港投入运营。
张健介绍，中国交建于2002年开始在全球推广自动化码头设备，目前在欧洲、美洲、澳洲、亚洲的共15个国家的26个码头提供了相关产品，为荷兰鹿特丹港、美国长滩岛港、英国利物浦港等全球重要港口的自动化码头提供几乎全部单机设备。当前正在研发推广全球最先进的全自动化码头系统，将为行业带来革命性的产品。
业内人士指出，可以说，只要有需要，在全世界任何一个地方，现在中国都具备了提供港口成套建设和运营的能力。目前中国的港口建设已经实现了全产业链、全要素的比较优势，技术水平是当之无愧的全球第一，持续为国际贸易提供物流支点，成为又一张闪亮的“中国名片”。
