本报记者张然
晚高峰，夕照寺街，车流如织。正赶上幼儿园放学，好几位抱着孩子的家长，正准备走斑马线过马路。虽然没有红绿灯，但过往车辆还是缓缓停下，将斑马线让给接孩子的家长，快速通过的家长，不忘冲礼让的司机挥手点赞。
4月22日，市委宣传部、首都文明办、市直机关工委、市交通委、市公安交通管理局、团市委、公交集团在全市启动了“礼在北京让出文明——市民爱心斑马线专项行动”，以启发市民提升礼让意识、养成守序的生活习惯，滋养社会礼让互爱之心。两个多月来，“礼让斑马线”已初步形成社会关注、市民支持、群策群力、共同推进的良好态势，取得阶段性成果。
守序礼让获市民点赞
清晨，通州区运河西大街与玉桥中路交叉口，红灯亮起，音乐响起，几名身穿红、黄、绿色马甲的志愿者，站在十字路口的停止线上，面向等待过马路的人群、车辆，跳起《等灯等灯》舞，很多司机从车窗探出了头，行人们饶有兴致地盯着他们看。一会儿，绿灯亮起，志愿者们撤至马路两侧，交通再次流动起来……
人们在为倡导守序礼让的志愿者点赞的同时，欣喜地发现，懂得礼让斑马线的司机越来越多；过马路看信号灯，走斑马线的行人越来越多。
近两个多月来，首都文明办向市民发出礼让守序倡议，得到社会各界的普遍响应。市民积极参与，自觉做到开车礼让斑马线；主动为礼让斑马线的司机点赞；党政机关公务用车，公交车、出租车等运营车辆司机率先礼让斑马线，为社会做好榜样。文明宣讲团也深入机关、社区、学校、企事业单位等，宣讲“礼让守序”“文明交通”“绿色出行”……
你礼让，我守序，斑马线上的文明故事，越来越多。
引导文明处罚违规
“礼让斑马线”行动也得到了公安部等部门的肯定。市交管局按照公安部“一口两线”（路口和斑马线、停止线）整治行动总体部署，结合礼让专项行动，在全市确定了首批46个重点整治路口，出台了处罚措施，为礼让专项行动的有序推进提供了保障。相关部门按照时间、人员、任务、岗位四项标准，结合早晚高峰和平峰时段路口流量特点，确定民警、协管员力量配置，对违规行为进行处罚。
早晚高峰时段，9000名公共文明引导员、千余名“文明有礼好乘客”和社会志愿者，走上全市2300个公交地铁站台，百余个重点路口路段，引导文明。特别是在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，文明引导员等全员上岗，延长服务时长6000余小时，共计疏导客流450余万人次，咨询指路20余万人次，处置突发事件5件，获市民群众表扬900余件次。
礼让斑马线才算好司机
据介绍，“礼让斑马线”已纳入相关行业对企业考核、驾驶员学习培训考评等环节，例如作为“的士之星”评选、表彰奖励、日常运营考核等的重要参考标准，市公交集团将礼让专项行动与各单位正在开展的主题活动有机结合，持续开展、强力推进。
本市还充分利用行业稽查管理系统，加快各类交通违法违纪和不文明行为的信息反馈，加大对路口抢行、不礼让斑马线等检查力度，自专项活动启动以来，开展各类行车安全检查17.9万车次，纠正各类行车违章违纪4889人次，经济处罚1202人次，起到了很好的警示教育作用。
下一步，本市将以提升城市文明程度和精细化管理水平为目标，以创建礼让斑马线示范路口为抓手，以群众满意度获得感为衡量标准，全面展开交通路口文明礼让专项行动，让文明新风常驻北京。
礼让斑马线公车应示范
京平
启动两个多月来，“礼在北京让出文明——市民爱心斑马线专项行动”开局良好，取得了阶段性成果。下一步，相关部门还将在全市46个路口路段开展礼让斑马线示范路口试点活动。一场整治“抢道斑马线”的攻坚战正在走向深入。
斑马线是生命线，也是文明线。能否践行“红灯停、绿灯行”的马路公约，不仅关乎你我的人身安危，更反映城市的文明程度。行人遇红灯时，主动等候不抢行；汽车通过斑马线时，放慢车速懂礼让，双方遵守交通规则，又彼此真诚尊重，就能为城市空间书写文明。北京作为首都，是中国形象的窗口，广大市民就是首都形象、国家形象的代言人。当车让人、人让车成为城市风尚，也将是“礼仪之邦”的生动注解。
马路文明犹如空气和阳光，受益而不觉，失之则难存。而涵养马路文明是个系统工程，人人都应参与，人人皆可出力。这里头，公务车、出租车需要做出表率。首先，这是身份使然。公务车代表党政机关形象，出租车是窗口服务行业，在礼让斑马线这场关乎公共利益的行动中，遵规守矩、呵护文明是其应有姿态。更重要的是，“村看村，户看户，群众看干部”，什么事党员干部先带头，大家就会跟着学、照着做，礼让斑马线，亦应如是。
身教胜于言传，榜样的力量是无穷的。公务车与出租车率先成为城市文明的流动名片，让文明有礼更生动具象，让正能量融入市民生活，这种力量将是一种无形的感染力，一定能最大限度发挥示范引领作用，推动马路文明在首都街头蔚然成风。
