礼让斑马线才算好司机
据介绍，“礼让斑马线”已纳入相关行业对企业考核、驾驶员学习培训考评等环节，例如作为“的士之星”评选、表彰奖励、日常运营考核等的重要参考标准，市公交集团将礼让专项行动与各单位正在开展的主题活动有机结合，持续开展、强力推进。
本市还充分利用行业稽查管理系统，加快各类交通违法违纪和不文明行为的信息反馈，加大对路口抢行、不礼让斑马线等检查力度，自专项活动启动以来，开展各类行车安全检查17.9万车次，纠正各类行车违章违纪4889人次，经济处罚1202人次，起到了很好的警示教育作用。
下一步，本市将以提升城市文明程度和精细化管理水平为目标，以创建礼让斑马线示范路口为抓手，以群众满意度获得感为衡量标准，全面展开交通路口文明礼让专项行动，让文明新风常驻北京。
礼让斑马线公车应示范
京平
启动两个多月来，“礼在北京让出文明——市民爱心斑马线专项行动”开局良好，取得了阶段性成果。下一步，相关部门还将在全市46个路口路段开展礼让斑马线示范路口试点活动。一场整治“抢道斑马线”的攻坚战正在走向深入。
斑马线是生命线，也是文明线。能否践行“红灯停、绿灯行”的马路公约，不仅关乎你我的人身安危，更反映城市的文明程度。行人遇红灯时，主动等候不抢行；汽车通过斑马线时，放慢车速懂礼让，双方遵守交通规则，又彼此真诚尊重，就能为城市空间书写文明。北京作为首都，是中国形象的窗口，广大市民就是首都形象、国家形象的代言人。当车让人、人让车成为城市风尚，也将是“礼仪之邦”的生动注解。
马路文明犹如空气和阳光，受益而不觉，失之则难存。而涵养马路文明是个系统工程，人人都应参与，人人皆可出力。这里头，公务车、出租车需要做出表率。首先，这是身份使然。公务车代表党政机关形象，出租车是窗口服务行业，在礼让斑马线这场关乎公共利益的行动中，遵规守矩、呵护文明是其应有姿态。更重要的是，“村看村，户看户，群众看干部”，什么事党员干部先带头，大家就会跟着学、照着做，礼让斑马线，亦应如是。
身教胜于言传，榜样的力量是无穷的。公务车与出租车率先成为城市文明的流动名片，让文明有礼更生动具象，让正能量融入市民生活，这种力量将是一种无形的感染力，一定能最大限度发挥示范引领作用，推动马路文明在首都街头蔚然成风。
