【龃龉不断 寻求解困】
自去年6月遭遇沙特、阿拉伯联合酋长国、巴林和埃及“集体断交”和禁运封锁以来，卡塔尔在中东地区备受孤立，航空、旅游、金融业承受重创。科威特、美国、土耳其等国曾作斡旋努力，无果而终。这场危机有走向长期化的趋势。
在既防备又试探的心理下，卡塔尔曾尝试言和。塔米姆今年2月提议中东国家学习欧洲联盟，摒弃分歧，签订地区安全公约，把地区从战乱边缘拉回。沙特反应冷淡，称“没有兴趣”。
卡塔尔与阿联酋同样摩擦不断。今年1月，阿联酋指认卡塔尔战机在巴林领空拦截阿联酋客机，卡方否认。两个多月后，卡塔尔向联合国指认阿联酋军机闯入卡塔尔领空。本月8日，卡塔尔中央银行指认阿联酋对卡塔尔政府发动“金融战争”，要求美国金融监管部门立案调查。沙特媒体报道，沙特政府正考虑在靠近卡塔尔的边境修建一条运河，从而进一步孤立卡塔尔。沙特官方没有证实这一报道。
为了“突围”，卡塔尔打出一套政治经济手段并用的组合拳，不惜重新构建自身的战略格局和经贸网络，以增强经济独立性，摆脱对沙特等海湾邻国的依赖；同时，加快军购步伐，在军事上与西方国家拉近距离，先后与美国、英国、法国、意大利签订军购合同，金额合计上百亿美元。
分析师说，沙特王储、卡塔尔埃米尔先后访美，为己方造势，就化解双方实质性分歧仍无进展。作为两国参加的地区组织，海湾国家合作委员会内部无法就相关分歧达成共识，更拿不出切实可行的解决方案。在如何确定未来发展方向、如何对待地区周边国家等议题，海湾国家越来越强调各自利益诉求。
【美国骑墙 进退两难】
