美国派遣国民警卫队赴边境已不是首次。墨西哥学院院长西尔维娅·希奥尔古莉表示，美国前任总统小布什和奥巴马在各自执政时期也曾派遣军队赴两国边境，不过均未取得较好结果。
她说，美国自上世纪９０年代开始沿两国边境修建隔离墙，但无法阻止移民穿越两国边境，建成后穿越边境的移民数字甚至一度创下新高。在希奥尔古莉看来，这些移民进入美国并不困难，问题在于如何离开，许多墨西哥移民原本计划短暂工作后返回来源地，边境控制却导致他们选择留在美国，最终“来回流动”变成“永久停留”。
美国海关和边境保护局４日发布的数据显示，与特朗普就任总统的第一年相比，穿越美国和墨西哥边界的非法移民人数已经出现反弹，美方３月在西南边界逮捕５万余名偷渡者，创４年来同期新高。
在美墨边境修建隔离墙是特朗普竞选核心承诺之一，也是最具争议的承诺之一。特朗普政府为修建美墨边境隔离墙拟定了一份十年计划，所需资金将高达１８０亿美元。根据计划，政府希望到２０２７年９月时加固或更换６５１公里现有隔离墙，新增５０５公里隔离墙。届时，隔离墙总长将达到１５５２公里。特朗普多次提出要在美墨边境修建隔离墙，并坚持让墨西哥政府支付相关费用，但遭到墨政府拒绝和抗议。
人民网讯 据法新社报道，美国知名摩托车企业哈雷戴维森6月25日宣布，为避开来自欧盟的关税还击，该公司将把部分摩托车生产线转移到美国境外。此举引发特朗普不满，在推特上连发好几推抨击哈雷戴维森
