美国优步公司一辆自主驾驶汽车18日深夜在亚利桑那州菲尼克斯市附近撞死一名行人，酿成首起自主驾驶测试车辆致死事故。
这起车祸以前，车辆自主驾驶，曾经致驾车人丧生。
优步随后叫停美国多地自主驾驶、或称自动驾驶车辆道路测试。
【车撞人】
警方19日说，18日晚大约10时，亚利桑那州菲尼克斯市附近，“卫星城”坦佩市内，优步一辆运动型多功能车(SUV)撞击伊莱恩·赫茨伯格，致使这名49岁女子送医后不治身亡。
事发时，车内有司机，但没有介入驾驶，而汽车处于自主驾驶模式，行驶速度为每小时大约64公里。
坦佩市警长罗纳德·埃尔科克在记者会上说，“那名行人不在人行横道上。她一迈入行车道，就遭到了撞击。”
埃尔科克说，死者赫茨伯格推着自行车，警方不知道她走入行车道时与汽车之间的距离，而她和车内那名司机似乎都没有任何“残障”。
尚未认定责任之际，警方敦促民众走人行横道。
优步随即叫停自主驾驶汽车在美国城市菲尼克斯、匹兹堡、旧金山等地和加拿大城市多伦多的道路测试。优步首席执行官达拉·霍斯劳沙希说，这家位于旧金山的载客车辆共享企业正与执法部门协作调查。
美国国家运输安全委员会和国家公路交通安全管理局已着手调查。
【不保险】
美联社报道，自主驾驶车辆配备激光、雷达、照相传感器和复杂的计算机，不像人一样会醉酒、犯困和分心，理论上有望减少交通事故。
美国每年4万多人因交通事故丧生。依照官方统计，人为失误占所有车辆事故诱因的94%。最新数据显示，2016年美国超过6000名行人在车祸中丧生。
