德国汽车制造商保时捷公司3日说,可能会生产飞车,提供城市空中出租车和共享乘坐服务。
《德国汽车周报》3日援引保时捷销售主管德特勒夫·冯普拉滕的话报道,转向空中发展对汽车制造商而言是合乎逻辑的一步。一旦造出飞车,就能避开地面交通拥堵,通勤时间可能降至现在的十分之一左右。
“这确实讲得通,”冯普拉滕说,“如果我从楚芬豪森驾车到斯图加特机场,幸运的话,需要至少半小时。飞过去可能仅需三分半。”
按冯普拉滕的设想,乘客能部分控制飞车,多数功能将实现自动操作,意味着乘客无需飞行执照。
除自动驾驶汽车、或称无人驾驶汽车,飞车成为多家汽车制造商研发目标。去年瑞士日内瓦汽车展期间,德国汽车制造商大众公司联合飞机制造商空中客车公司宣布,将联手开发双座飞车。(王鑫方)【新华社微特稿】
“比坐汽车便宜,还能在空中看风景,真是太美了!”回忆起几天前从山西吕梁到太原的乘机体验,经常坐飞机的李颖说,她还是第一次遇到票价只有28元的航班,而且坐出了“空中游”的感觉