美国油管业协会说，一个典型工程项目中，如果输油管成本上涨25%，整个工程造价可能增加7600万美元，大型项目成本可能上涨至少3亿美元。而且，美国工人和企业是现有输油管道项目的主要受惠者。这一协会主席安迪·布莱克1日敦促政府“不要谋杀美国的就业岗位”。

一家美国轨道车辆制造企业的高级主管告诉路透社记者，钢占轨道车辆制造成本大约六成，“我认为（提高关税）这种做法将推涨价格，伤及自身”。

在政界，一些资深国会共和党籍议员强烈反对加征关税，担忧美国受到贸易报复。美国参议院农业委员会主席帕特·罗伯茨说：“你们每次这样做都会受到报复，农业首当其冲。我认为，这一决定对美国农业经济有百害而无一利。”

国会众议院议长保罗·瑞安呼吁特朗普“考虑一下不希望看到的后果”，继而“在进一步行动前寻找其他途径”。

特朗普称，他的决定是为保护美国钢铁和铝业就业岗位。但是，美国经济学会所做研究显示，美国钢铁业就业岗位减少主要原因是劳动生产率提高，从而使对劳动力需求下降。（惠晓霜）（新华社专特稿）

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