美国商务部长罗斯表示，2019财年预算再次体现了特朗普总统的承诺，即确保国家安全、促进经济增长并遏制浪费支出。美国财长姆努钦表示，财政部支持总统的政策，并在华盛顿执行相关财政纪律。
但不少经济学家指出，该预算计划将制造高额财政赤字，从而弱化美国政府对下一场经济危机的应对能力。智库预算与政策优先中心主席格林斯登表示，特朗普提出的这份预算，将扩大不平等，让最富裕阶层和大企业积累更多财富，而成千上万苦苦挣扎的美国人却不得不降低生活水平。
1.5万亿美元基建计划，主要依赖地方政府和私人企业
当天，特朗普政府还发布了1.5万亿美元基础设施建设计划，目标是在未来10年改造美国年久失修的公路、铁路、机场、桥梁、航运、水电等基础设施。特朗普希望国会能修改法案，缩短项目审批流程。这项计划主要依赖地方政府和私人企业投资，联邦政府只出资2000亿美元，来源以其他领域“节流”为主。每个基建项目，联邦出资在总费用中占比不超过20%。
联邦资金中的1000亿美元，将用于建立奖励计划，以激励地方政府和私营资本加大基建项目投资。另外约有500亿美元将用于支持农村重建和改造交通、宽带网络、水利、垃圾处理、发电站等工程；还有500亿美元将用于奖励具有创新性质的变革性基建项目，扩充现有的基建融资项目和融资周转基金等，比如建造高速铁路隧道。
除了资金奖励外，特朗普政府还将通过简政放权以吸引地方和私营投资。这些措施包括州政府和地方政府可自行决定优先推进的基建项目，给予州政府对州际高速公路收费更大的灵活性，同时环保评估和部分审批决定权也将下放至州政府。此外，联邦政府还将简化基建项目的联邦审批流程。
