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首次战备试射的印度烈火-5:尚缺主流设计,战时生存力不足

2018-01-18 21:26:16    中国青年网  参与评论()人

从《铭记光辉历史 开创强军伟业——庆祝中国人民解放军建军90周年主题展》展出的东风-31AG模型可以看出,其应该采用了无依托发射技术。

导弹裸露在外:后勤维护工作较重

综观现役先进固体中远程导弹和洲际导弹,其均安装在导弹发射筒内,比如俄罗斯“白杨”和“亚尔斯”、中国在阅兵式上展出的东风-26和东风-31,而印度包括“烈火”-5导弹在内的“烈火”系列导弹都没有采用这种设计。

根据导弹发射筒相关论文,导弹发射筒是承放和发射导弹的筒形专用装置,主要由内筒、保温装置和调温装置等组成,具有定向、支撑、起竖、调温、贮存和发射导弹等功能。导弹发射筒的作用主要就两个:一是对导弹起保护作用;二是参与导弹发射。

李文盛向澎湃新闻介绍说,保护导弹容易理解,因为导弹在运输中可能存在磕碰,有了导弹发射筒,轻微的磕碰就不会影响导弹弹体,并且发射筒是密封的,大部分还有空调系统,可以确保导弹处于一个恒温、干燥的环境,有利于导弹保存。参与发射主要是冷发射的导弹靠发射筒中的气体发生器弹出导弹,导弹出筒后点火,大部分弹道导弹都采用冷发射。

相关论文指出,弹道导弹作为冷发射型弹道导弹发射车的重要部件,导弹发射时发射筒要承受极大压力和极高温度,并遭受火药爆炸产生的严重侵蚀。为保证弹道导弹发射筒具有足够的强度、使用寿命及良好的可靠性,对发射筒的可靠性要求十分严格,弹道导弹发射筒如果出现故障极具危险性,轻则影响弹道导弹的发射,贻误战机,重则导致车毁人亡。

此外,导弹发射筒一般还配备了导弹自动检测设备,导弹起竖完成后很快就可以进行发射,后勤维护工作也少于弹体裸露在外的弹道导弹。

在铁路平板车上进行发射的“烈火”-5导弹。

与可以在铁路网进行大范围机动发射苏/俄SS-24路机动弹道导弹系统相比,“烈火”-5铁路机动发射技术还处于非常初级的水平。

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