美都电视台分析,铁路线延长计划也是影响工程进度因素之一。
卢胡特此前表示,雅万高铁全长约140公里,对于高铁来说有些短。目前,印尼政府正在研究延长雅万高铁线路。
据印尼“点滴”新闻网报道,印尼政府计划将雅万高铁线延长至位于西爪哇省的克塔贾蒂机场,这一机场目前仍在建设中。
图为去年8月正在建设中的克塔贾蒂机场
印尼交通部长卡亚说:“延长高铁线路的目的是连接雅加达的苏加诺-哈达机场和克塔贾蒂机场,乘客可以选择前往哪一个机场乘机。”
按设想,雅万高铁总里程将达200公里,相应的困难也会增加,本就困难重重的征地事宜会面临新问题。
对于印尼媒体有关延长铁路计划的报道,KCIC的项目相关人士表示已注意到印尼舆论此类说法,但从中印尼合作的角度尚未正式协商讨论此事。
图为在雅加达举办的中国高铁展
他说,根据中国高铁建设和运营经验,综合交通枢纽的建设和完善,是交通基础设施发挥积极作用推动区域经济社会发展的重要基础。任何项目都要面对技术可行性、经济可行性、社会可持续发展性的问题,同时在具体实施过程中也面临着可操作性的考验。
中国驻印尼大使现场打call
据中国驻印尼大使馆网站消息,中国驻印尼大使肖千上周实地考察雅万高铁项目并看望慰问中方员工。
肖千说,雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门,也是中国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”战略对接的早期收获和标志性工程,是两国元首共同确认并亲自推动的,受到两国各界和国际社会高度关注。过去两年来,雅万高铁项目披荆斩棘,攻坚克难,一步一个脚印,不断稳步推进,取得积极进展,为项目后续建设奠定了重要基础。
肖千大使等人视察雅万高铁施工现场