“现在我有两条船，基本每天都能运大概100多吨货物。”东兴市边民许老板，2014年起就看中了边贸的发展前景，转行做起了船舶货物运输生意。越南工人勤快能干，不怕苦活累活。记者在走访时发现，大多数船主像许老板一样，更乐意请越南工人。
25岁的越南搬运工阮秀刚（音）就是许老板的员工之一。阮秀刚每天早上5点起床出发赶往口岸通关，想要挣到每日200元人民币左右的收入，个头瘦小的他必须搬运近10吨货物。对比中越两国的工作，阮秀刚说：“我在越南每天只能赚30元，在中国尽管搬货辛苦，但赚的工钱是在越南的八九倍，我更愿意来中国打工。”
东兴市边民互市贸易区车船部部长陈作富告诉《工人日报》记者，目前，码头上近80%的搬运工来自越南，他们从早晨8点到下午5点，每搬运1吨货物，可以获得15至20元不等的薪资。东兴边境互市贸易码头运输量在4000票左右，2015年后货量开始增加，目前每天货量达6000票。
“20年前，那里还是一片荒野。”陈作富指向北仑河对岸说，当年越南芒街四处荒凉、芒草丛生，而如今隔河眺望，越南的芒街鳞次栉比的各色小洋房随处可见。
中国话成打工“敲门砖”
“老板要买玉器吗？”“正宗越南特产出售，来逛一下吧？”东兴市万众国际批发市场位于中越边境口岸，市场内售卖玉器、首饰等各式各样越南商品，这些越南姑娘年轻时髦，妆容靓丽，几乎每间店铺的老板都会请一两个越南姑娘当商品销售员。站在店铺前，她们不时用挟带越南乡音的普通话招揽游客进店购物。
每天早晨7点，家住越南芒街的范氏花骑着摩托车出发前往口岸。两年前，她在越南芒街做服装销售，每月能拿近2000元工资。听说中国工资更高，她花了300元跟越南老师学习了一个月的中文，就开始了两国跑的“钟摆式”打工生活。
新华社河内６月１４日电（记者王迪 陶军）世界银行１４日发布最新一期越南经济发展情况报告，预测２０１８年越南国内生产总值（ＧＤＰ）增速为６．８％，高于此前预测的６．５％
