据法国“欧洲时报”11月21日报道，巴黎大区整治与城市规划研究所(IAU)近日公布的一篇调研报告称，巴黎市中心塞纳河右岸行车道去年关闭并划为步行区之后，对交通和污染造成“严重后果”。
由共和党籍的佩克雷斯女士领导的巴黎大区议会，2016年对巴黎市塞纳河右岸河滨道划为步行区措施设立了一个监督委员会，并委托巴黎大区整治与城市规划研究所对这项措施的实行后果进行调查。委员会经过为期一年的调查后表示，“工作日除外，好天气时，塞纳河边高处河滨道的车流量增加了，在前乔治·蓬皮杜快道上，空气污染减少了，这是唯一的改善，但污染和噪音却转移到周边地段而且加剧”。
根据IAU的报告，在塞纳河边高处行车道上车流量增加，行驶所需时间比以前增加了54%，在圣日耳曼大道上增加了28%。在巴黎南边A86号高速公路上行驶所需时间增加了47%，东边增加了21%。
巴黎市议会中的共和党籍市议员团指出，巴黎大区整治与城市规划研究所的报告“罪证确凿”，巴黎市长“必须紧急采取所需的矫正措施，以减少巴黎市民所遭受的噪音和污染之害”。
报道称，伊达尔戈领导的巴黎市政府以整治空气污染的名义，自2016年秋季以来关闭了塞纳河右岸自杜伊勒利隧道进口至亨利四世隧道出口长3.3公里的乔治·蓬皮杜快道，并把这些空间规划为步行区。（王战涛）
