原标题:泰媒:中泰铁路项目又将延期
10月6日,据泰国媒体报道,中泰铁路项目又将延期。中泰铁路是链接泰国东部海港玛塔普,经首都曼谷,穿越泰国最欠发达的东北部广大地区,到达泰国和老挝边境的泰国廊开府,总长252.2公里,未来与中老铁路接驳,链接中国云南铁路网。项目总造价1794亿泰铢折合约358.8亿人民币。
据泰国媒体报道,由于项目环评没有得到批准,有关设计细节还要重新敲定,预计工程会再拖延2个月,使原计划今年11月开始动工的工程再次拖延。(央视记者陈林聪)
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中泰铁路历经波折落地始末
《财经》记者江玮/文袁雪/编辑
自提议以来几经周折的中泰铁路合作项目终于有望于今年10月开工建设。在泰国总理巴育访华参加金砖峰会期间,项目的设计和监理合同正式签署。
目前敲定的路线为中泰铁路合作项目一期工程,连接的是首都曼谷和泰国东北部门户呵叻。该段铁路全长约253公里,设计最高时速250公里,预期于2021年通车。
这将是泰国首条标准轨高速铁路。经济在东南亚领先的泰国在基础设施方面却相对落后。泰国铁路现在均采用米轨,列车时速仅为50公里。
按照规划,曼谷-呵叻段将分为四个阶段建设,从小规模起步。第一阶段3.5公里预计将于今年10月动工。这段路线将由泰国国家高速公路管理局承建,余下路线将向泰国承包商进行公开招标。
从2009年提出意向性建设方案,到2017年开始第一段建设,中泰两方就融资方案、路线规划和沿线开发权等基础设施的关键要素进行了多次谈判与妥协,期间又经历了泰国几番政权更迭,在大项目海外落地的过程中颇具代表性。
新华社曼谷11月24日电 11月23日,中国国家发展改革委副主任宁吉喆和泰国交通部部长阿空在泰国曼谷共同主持召开中泰铁路合作联合委员会第26次会议
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