许立荣表示，中远海运有遍布全球的班轮航线服务和现代化集装箱船队，以及覆盖全球的多式联运网络、综合物流体系和营销服务网点。本次跨太平洋远洋干线大船“中远欧洲”直接在连云港卸货，以“铁水联运”方式再进入中亚就是深度融入“一带一路”的典型。
2017年4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》。中铁总公司总经理陆东福表示，这是中国铁路第一次与“一带一路”沿线国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合作协议，为中欧班列的开行提供了更加有力的机制保障。
21世纪经济报道记者从连云港市政府获悉，徐州-兰州的陇海线即将通高铁，事实上就是中铁对“中哈亚欧跨境运输”的支持。高铁分流大量客运，可以降低陇海线压力，反之原有陇海线可以多走货运。
中铁方面还表示，将大力推动铁路基础设施发展规划衔接，打造中欧铁路运输大通道，采用多种方式提高班列在各自国家境内的旅行速度等。
“霍尔果斯-东门”无水港是中远海运集团成立以后首个境外铁路资源投资项目，是未来进行集装箱换装及堆存等业务的主要场所。目前，每天从连云港发往中亚地区（通过霍尔果斯口岸）的中欧班列为2-3列，中远海运则是每周2列。
许立荣表示，将调动集团旗下的业务板块，与连云港港口共同打造中哈亚欧跨境运输海铁联运通道，将“霍尔果斯-东门”无水港进一步打造成中欧、中亚路桥服务的重要枢纽，同时发挥连云港东部出口海优势，实现与海上班轮航线的有效联动，全力服务“一带一路”。
据哈通社6月8日报道，习近平说："哈萨克斯坦将获得通向海洋的机会，并借此成为欧亚大陆的物流中心。贵国将在东西方贸易链条当中，居于极为重要的地位。值此之际，我衷心的向所有哈萨克斯坦朋友们致以祝贺。中国与哈萨克斯坦在交通物流领域合作的深入，将对整个地区的发展产生重要的影响。我们希望双方在这一方向上的合作继续发展下去。"从当天开始，由连云港出发的集装箱列车，将通过哈萨克斯坦直抵中亚各国和土耳其伊斯坦布尔。而蒂尔堡-成都以及塔什干-成都两条货运线路，也将通过哈萨克斯坦。中国远洋运输（集团）公司今后将通过这些陆路线路运输过去通过海运运输的各类货物。
