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春运故事:“星星男孩”点亮春运灯塔

2018-02-01 14:41:38  央视网    参与评论()人

央视网消息:春运回家,遍布于火车站各处的投光灯桥和灯塔,为旅客照亮回家的路。而有一群人,他们的工作就是在30米高空,每天深夜为铁路灯塔进行检修。中国铁路昆明局集团公司昆明供电段就有一群90后的铁路灯塔检修工,他们也被大家称为“星星男孩”。今天,就让我们走近他们。

深夜12点,伴随着最后一趟高铁列车缓缓驶出,喧闹的昆明南站也逐渐安静下来,在距离昆明南站五百米的线路旁,一群90后小伙子,穿过杂草深沟,开始了一夜的工作。

由于灯塔检修在高铁运行时无法开展,他们只能在列车停驶后,在0点至5点之间开展工作。漆黑的夜幕,增加了工作的难度。

昆明供电段水电检修车间代冰:晚上作业和白天作业它是完全不一样的。白天作业还能看得见地面,那么感觉心里边还好一点。晚上干活的话是什么都看不见,那么你在那30米高的塔顶,下面是漆黑一片,什么都看不见,完全就是自己感觉就靠这么一根铁棍在支撑着自己,非常孤独,非常害怕。

投光灯塔高30米,从塔底到塔顶有140多阶直梯,不要说干活,就是爬上塔顶对这些小伙子们来说也是一项挑战。

昆明供电段水电检修车间尹成坤:越往上爬,越难受,越往上爬,越难受,就感觉爬不到顶,然后还黑漆马虎的,心里面那种心虚,很没底。

投光灯塔越往上越细,到一定高度,就能感受到强烈的晃动。在塔顶,只是站起来,就需要巨大的勇气。

昆明供电段水电检修车间代冰:人要是不动还好一点,只要是你一动,那么晃动非常厉害。所以说我们在上面干活也是非常小心,而且做各种移动的时候,那么动作幅度会非常轻。最夸张的是我们开始干活的时候,那会儿大家都非常怕。那么有些人在上面说句话或者咳嗽一声,那么都会感觉这个塔晃动更厉害了。

深夜里,在二三十米的高空作业,除了对体力有着严格要求,对人的心理也是一个巨大挑战。灯塔检修作业伴随着高空、高危、高压的安全风险,每次回忆起曾经的危险经历,仍然让他们心惊胆战。

昆明供电段水电检修车间尹成坤:当时可能是真的是感冒了,很蒙,脑袋都是蒙的。我就解了这个,又解了这个,我还去碰这个第三个安全措施,如果再把这第三个措施给解了之后,可能就什么都没有了,如果手一松啊,人就直接掉下去。

昆明供电段水电检修车间赵贤:踩在这上面,就随着下面一直滑,然后我就随着一直滑,然后我的工作定位绳也随着这个角钢向下滑。我以为是我的工作哪个安全措施没做到位,然后这个人吊到空中了,当时我吓蒙了。

惊险的回忆,也让他们在工作过程中更加小心翼翼。

昆明供电段水电检修车间尹成坤:你比如说你干一百次活,两百次活,只要你出了一次差错,你小命就没了。所以想想真的是很恐怖。

不仅仅是面临着生命危险,夜晚的灯塔检修工作也让这群90后比大多同龄人承担了更多。通宵工作,清晨入睡,白天黑夜基本都是围绕工作,使得他们与社会有些脱节。这些小伙子很多都是外地人。由于工作的危险性,他们中的很多人都不敢告诉远在千里之外的父母,到底自己在铁路上做什么工作。有的为了让父母安心,告诉了父母,但父母却为他们的安全更加放心不下。

昆明供电段水电检修车间房孟冶:其实我母亲她肯定是担心我的。我每天早上因为我们上完夜班要回去补觉,每天早上我醒来,我手机一打开,第一条信息都是她发的。回去了吗?

每座灯塔有六百多颗螺栓,小伙子们全部检修一遍,需要在灯塔上一站两三个小时,甚至更长时间。而春运之前,这群90后要对沪昆高铁和云桂铁路云南境内的104组投光灯桥、灯塔,1200多个射灯,6万多颗螺栓进行检修维护,连续通宵成为了工作常态。

面对冰冷的铁塔,他们从刚开始只是畏惧,而现在却有了更多的亲切感。这是一种复杂而深厚的情感。

昆明供电段水电检修车间赵贤:我对着铁塔感情是就是又畏惧又亲切的,畏惧在那,畏惧它。你无论什么时候看,它都是30米高,亲切在哪?亲切在我们一座一座把它爬完,感觉我和它是老朋友。

而当回首一幕幕工作经历,这群90后也因为自己为铁路发展做出了贡献,心中充满了荣誉感、自豪感。

昆明供电段水电检修车间代冰:从云南高铁建设,我都是从头到尾参加的。这种心理还是非常,怎么说呢有一种激动或者是有一种自豪感吧

在历练中成长,在辛劳中坚守,在磨砺中收获,这群90后用拼搏、勇气、担当为铁路运行提供安全保障,在千里铁道线上点亮了璀璨的灯光。

昆明供电段水电检修车间房孟冶:虽然这个工作一开始我是很排斥,但是年轻人嘛,自己选择的路要坚持的走下去。我只希望通过我的这个工作呢,能给旅客们春节过节回家能多带来一点光亮。

凌晨六点,当人们开始新的一天的时候,这群“星星男孩”带着疲惫的身躯沉沉睡去。晨曦渐放,今天依旧会有旅客乘坐火车出发到达,但是没有人会注意到这些静静矗立在铁路旁的灯塔,在这条火车川流不息的线路上,是这些星星男孩默默付出,为旅客照亮了回家的路,仿佛夜空中闪亮的那些星星。

(责任编辑:崔凤璇 CN072)

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