链接 释义
风切变俗称“风剪”,是指风矢量(风速、风向)的空间(水平和垂直)不连续变化,对于航空器危害巨大。
低空风切变是发生在500米高度以下,短距离内风向、风速发生突变的天气现象,有可能是上升气流、下压气流或者左右气流导致。
成因
强对流天气,寒潮大风天气、锋面天气等都会引起低空风切变。此外,风切变还受到地理环境因素的影响。
民航华北空管局气象中心观测员赵西伟说,比如每当首都机场出现西北风,西跑道外侧成片的高大树木就会使得西跑道低空风切变频现。
因风切变无法用肉眼直接识别,而且其出现的随机性很大,存在时间也较短,因此非常危险。
影响
据统计,风切变飞行事故都发生在300米以下的起飞和着陆飞行阶段,尤其是着陆阶段,占78%。
清华大学航天航空学院教授陈海昕说,飞机在飞行的过程中迎面的气流本身就是风,如果有垂直方向的气流运动,垂直的风就会叠加在由飞机运动形成的风上去,这相当于改变了来流的方向,可能会使飞机的升力发生变化。飞机越小,受这种影响就越明显。
预防
赵西伟说,民航气象部门需要提高气象预报对风切变天气的预报准确度,及时发布风切变预警信息。
此外,飞机空速表、升降速度表、姿态表也是判别风切变存在的重要手段,一旦发现这些仪表显示飞机严重异常,机组应该当机立断,复飞或终止进近。