昨日，越方公布新的搜救地图，并加大搜寻陆地原始森林地区。新京报记者 浦峰 摄
称MH370最后传回发动机数据是在8日凌晨1时07分；此前有报道称经数据分析MH370共飞行5小时
新京报讯 当地时间昨日17时30分许，马方召开发布会，否认“MH370失联后继续飞行4小时”。
13日中午，《华尔街日报》中文网刊发报道称，美国民航和国土安全部门的调查人员根据波音777客机引擎自动传送到地面的数据分析，MH370在失联后可能还继续飞行了约4小时，或大约3500公里。
称最后传回数据是8日1时07分
13日17时30分，马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因出现在了例行新闻发布会的现场，并“例行”否认了一天以来关于事件的最新媒体报道。对于美国媒体报道的“MH370失联后继续飞行4小时”，希沙姆丁表示，该消息不准确，并称飞机引擎最后传回信息是在3月8日凌晨的1时07分。
希沙姆丁表示，罗尔斯·罗伊斯公司和波音公司的代表自周日起，一直在吉隆坡与马方调查团队合作，有关引擎自动下载传递数据的问题从未被提及。
“我想先澄清一些报道，首先是引擎问题，我想澄清的是，有媒体报道，航班有可能在失联后继续飞行一段时间，马来西亚航空确认，这些报道是不准确的。”希沙姆丁说：“飞机最后的通信是在1：07分，当时显示情况正常，自周日以来，罗尔斯·罗伊斯公司和波音公司的团队就在吉隆坡和马航的团队一起进行调查，调查中没有发现这一问题。”
“只要有任何新进展，都是马方与罗尔斯·罗伊斯公司、波音公司等合作得出来的结果。”希沙姆丁称，马来西亚今天就《华尔街日报》的报道向两家公司求证，马航和罗尔斯·罗伊斯公司以及波音公司一起研究了数据的细节，一致认为这一报道不准确。
马航首席执行官阿末佐哈里在发布会上也表示，失联客机最后一次传回发动机数据是在8日凌晨1时07分，即发生在飞机失去联系之前。由此，马方认为有关“失联客机或共飞行5小时”的报道失实。
现场，有记者反问希沙姆丁是否能“100%确定”这一消息是失实的，希沙姆丁笑称：“如果你想要100%的确定消息，你要问他”，随后一指身边的阿末佐哈里，但阿末佐哈里并未再次回应。
此前，根据马方通报，MH370与地面最后通讯是在1:20，于凌晨2：40与地面失去联系。
