记者：在训练中有没有遇到什么困难？
常丁求：我过去没和所在梯队的飞行员在一起训练过。刚开始，大家默契会有一点点不够。但是这次阅兵将一切标准化，大家的协同配合就有了依据，现在大家都没有问题。
一起飞就尽量保持米秒不差
记者：作为带队长机，如何确保编队飞行米秒不差？
常丁求：从某种程度上讲，空中梯队的米秒不差就是长机的米秒不差。首先，我会把自己的数据飞准，将飞行的高度和速度都精确到个位数。到达天安门上空的米秒不差，绝对不是进了长安街才米秒不差。实际上，从一起飞就尽量保持在每个节点都米秒不差。其次，作为长机，我要尽量保持稳定。因为长机一动，后面就得跟着动。我们有个要求是早预见、早调整。比如我感觉到飞机靠右几十米，我就尽早开始修正，同时让我的僚机不知不觉跟着我在动。这样的话我们的队形才能统一。
记者：编队飞行的创新主要体现在哪？
常丁求：第一，编队飞行的标准化。不管天气条件多么复杂，一套方法要能够涵盖所有的天气条件。第二，把机载武器设备性能用到了极致。在使用机载武器设备的时候，对于有些不太好用的地方还专门做了改进。
记者：在训练中遇到能见度很差的情况怎么办？
常丁求：编队最怕云，一旦进云之后就会看不见。前些日子天气情况就比较复杂，主要是云多，有一天我们飞的时候能见度只有600米，但从起飞到落地一点问题都没有。
记者：飞机进云之后怎么编队？
常丁求：如果是在小编队里，两架飞机看不见，就必须要保持一个安全的间隔。出了云之后，再重新集合。
歼击机飞行员要心细泼辣
记者：阅兵和实战的区别主要在哪？
常丁求：阅兵培养的是一个人的作风，在这方面与实战有相似之处。实际上，空中作战更具对抗性，对飞行员的要求是快，动作要非常泼辣。因此歼击机飞行员的特点是，既要心细又要泼辣。实战对抗的时候，如果我做动作时别人没准备好，很可能一拉载荷他脑袋就转不过来了。阅兵则是对精准度有要求，要更有观赏性。阅兵编队大，而且距离很小，关键是动作要稳定。
记者：一个梯队往往是由一个师“承包”了？
常丁求：要看机型。比如歼10梯队，原则上是给一个师，其他的很多梯队也是给一个单位。因为这样更简单方便。但是现在也有很多梯队是两个单位组合的，特别是预警机、指通机等需要其他单位配合的。
记者：平时的训练对阅兵帮助大吗？
常丁求：打个比方，一个人长得很漂亮，简单洗把脸就能拍出很好看的照片。这几年飞行员实战的水平提高，即便只拿出一个月时间来训练，也没有问题。现在给了3个月时间来训练，我们对自己的要求更高，精益求精。
