据新京报1月7日报道，京津冀“超长”重污染过程仍在持续，6日20时，环保部召开新闻发布会，环保部部长陈吉宁就重污染情况回答媒体提问时表示，《大气十条》实施4年来，大气治理方向是对的，治理措施是管用的，空气质量是有改善的。“我们对于冬季重污染有改善，但是幅度小。”
“大气治理方向是对的，治理措施是管用的”
6日晚，在环保部二层多功能厅，17家媒体三面围坐，陈吉宁站在发言台前回答媒体提问，环保部副部长赵英民坐在临近发言台的记者席中。大气司、监测司、政策法规司、环监局等司局的司局长坐在记者席后面“旁听”。
发布会提前5分钟开始。陈吉宁进场后和媒体简单寒暄，表示今天就是来回答大家提问的。在答问之前，他要先做个简单介绍，这也是“之前别人提给我的疑问”：这几年的大气治理方向到底对不对？措施是否管用？
陈吉宁说，自去年入冬以来，全国多个地区发生多起大面积、长时间的重污染过程，大家感到很焦虑，作为环保部长，看到雾霾天，也感到内疚和自责。
陈吉宁说，《大气十条》实施4年来，大气治理方向是对的，治理措施是管用的，空气质量是有改善的，改善速度甚至比发达国家还快一些。但是，他坦陈，必须直视的问题是，“我们对于冬季重污染有改善，但是幅度小”。
“为什么冬季之前，这些措施都是管用的，但是到了冬季之后，措施就不管用了？”陈吉宁说，“现在看来，我们的措施还不够”。
冬季气象条件比想象的更不利更复杂
陈吉宁说，目前，大气治理还处在负“重”前行阶段。京津冀有多重，京津冀及周边6个省市，占全国7.2%的面积，消耗了全国33%的煤炭，单位面积的排放强度是全国平均的4倍左右，钢铁产量3.4亿吨，占全国的43%，焦炭产量占全国的47%，电解铝产量占全国的38%，平板玻璃产量占全国的33%，水泥产量占全国的19%，“这些可都是烧火的家伙儿”。
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此外，京津冀及周边还有大量的排放挥发性有机物的化工产业。京津冀的煤电机组占全国的27%，机动车保有量占全国的28%，特别是重型车保有量，占比将近30%。调整这样一个产业结构，后面是复杂的因素，比如就业问题，所以大气治理必须是比较长的时期，比较长的过程。
陈吉宁表示，这几年，冬季的问题确实没有很好解决。冬季的气象条件，比想象的更不利，更复杂。他表示，目前环保部正在加班加点地研究，提出更有效的措施，更有针对性解决冬季污染的问题。
■部长答问
1谈破解京津冀冬季面临难题
必须对产业结构能源结构进行较大调整
京津冀的污染面临哪些难题？北京如何能达到《大气十条》提出的2017年年均浓度60微克/立方米的目标？
陈吉宁表示，京津冀的问题，从长线来看，还是产业结构和能源结构的问题，必须对产业结构和能源结构进行比较大的调整，才能更好地解决，但这需要一段时间，不是说企业说关就关掉。
“其实大家可以看到，京津冀地区从全年看，还是有进展的，这就说，它在调整产业结构上，还是有进步的”，陈吉宁说，但是另一个方面，京津冀地区确实要解决冬季供暖的问题。
