创新变革新一代物流的“京东样本”
“京东物流也正在朝这个方向不断前进，基于物流与商流融合、智慧化运营和一体化开放的创新实践。”王振辉说。
用不断极致化的速度和服务，京东物流重新定义了全球电商物流服务的标准。目前，京东90%以上的自营订单可以在24小时内交付，同时，在时间和空间进行突破，相继推出京准达、京尊达等多样服务，京准达目前甚至可以精准在30分钟内。在不久的将来，京东物流还将尝试把快递送到汽车后备箱，让你更便捷地收取包裹。
这些亮眼的成绩背后，是企业对不断变化的消费者需求的满足，对技术、创新孜孜不断地追求。王振辉表示，在此前十年的发展中，京东物流设计的核心就是减少商品的搬运次数。通过自建物流基础设施，京东物流将服务的触角延伸到全国所有的区县；设置三级物流网络，将商品靠近消费者，将仓库建在离供应端近的地方；首创仓配一体模式，最大程度地减少搬运。
今年11.11前夕，京东物流落成了全球首个全流程无人仓，给整个行业带来了震惊。京东物流在智慧化发展方面不断创造第一，无人仓、无人机、无人配送等“无人系列”已成为京东物流的代名词，随着各项产品都的常态化运用，将打造出一个仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节无人化的智慧物流体系。
此外，还有与“无人系列” 一样充满科技感的幕后大脑。京东物流利用人工智能技术、智能排产、智慧商品布局、智慧路由规划等，实现“预测-库存-仓储-运输-配送”全链路的智能化，支撑复杂网络、庞大库存和海量订单的高效管理，更短链、更智慧的趋势，在京东物流得到很好地实践。
中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨在演讲中表示，未来，物流数字化转型将对产业和社会的价值带来很大的贡献，包括人工智能、机器人、云计算、区块链等的应用。他表示，现在已经有很多实验的成熟经验，可以减少仓储作业人员70%，京东“无人仓”的效率跟传统相比提升了10倍，这将是物流仓储发展的方向。
“中国的物流创新刚刚拉开帷幕。未来通过运用各种资源，创造新的服务业态、服务模式、新型组织、资源整合方式，一定会形成一个更高服务水平，更有效率，为经济发展提供新动能的全新物流服务体系。“国务院发展研究中心市场所所长王微说。
王振辉表示，从更长远的未来看，随着第四次零售革命的不断深化，新一代物流最终将走向无界物流，依托智能科技，通过打通供应渠道、物流平台、服务场景、消费需求等多维度的界限，进行深度融合，共建价值网络。
（责任编辑：华青剑）
