“做这个生意是为了长期利益，而非单纯着眼于短期利益。”在大会“出行科技革命”论坛中，摩拜单车联合创始人兼首席执行官王晓峰表示：共享租车及其同行们希望能够对一座城市，乃至对整个社会有所贡献。据悉，该行业的累计投入已在1000亿元以上。
美国最大共享汽车网站Getaround创始人兼首席执行官萨姆·扎伊德接过“共享出行”的话题：美国很多公司进入中国，可以从中国同行身上学习新的商业模式。他说，行动力是一个生态系统，消费者不仅想要一种交通工具，他们还想要各种交通工具的组合，达到提高出行效率的最终目的，“我觉得中国的行动平台比美国更丰富，让人们的出行选择更多元。”
在共享出行的领域，中美同行间有没有合作的空间呢？王晓峰和萨姆不约而同地表达了期待。王晓峰以华盛顿特区为例说，假设有一个覆盖14个城市的市场，2个轮子(单车)和4个轮子(汽车)等不同的交通工具可以有机组合，维持一个足够密度的出行网络。
中国游客影响全球商业走势
“再有3年时间，到2020年，中国将成为Airbnb最大的市场。”全球民宿共享平台Airbnb联合创始人兼首席策略官内森·布莱查奇克对中国市场做出了如此判断。他认为，目前中国境内和境外旅游都呈现出非常快速的增长，因此这个预判不难实现。他介绍说，“境外旅行的中国人数目越来越多，现在已成长为全球第一的旅行者群体，第二和第三是美国和德国。从中国到国外旅游的人，在世界各地消费上亿美元，这个市场会影响到全球商业走势。”至于境内游游客，他表示Airbnb在数据层面依然迅速增长，“使用此平台的中国消费者大约860万人，在中国已经有12万个家庭开放给Airbnb。Airbnb的年增长率达到250%以上。”
