对披着马甲的的伪共享应该从严监管
对此，中国人民大学公共政策研究院执行副院长毛寿龙表示，对于近期诸多的共享租衣等形式还值得讨论，“共享衣服、共享充电宝等可能在原本意义上就是想搭‘共享经济’的便车，这样就有可能出现欺骗或诈骗等问题。不能退会费，可能会有多种原因，例如：资金挪用等。从这个意义上来讲，针对押金本身采取一些相关的监管措施应该比较具有针对性”。
截至发稿前，“多啦衣梦”创始人、CEO梁亮还在和用户沟通。
央广短评：共享经济的顺风车搭载了多少伪共享？
号称“打造美衣共享经济”的“多啦衣梦”因为这一次的退费事件吸引了不少目光。然而，一次次由“共享经济”引发的退费问题给人们带来的是对“共享经济”的冷思考：共享经济的大车上究竟搭载了多少伪共享？
近些年，在共享概念的大潮之下诞生了形形色色的共享，共享单车、共享租衣、共享马扎、甚至还有网友吐槽看到过共享卫生巾。这些行业乱象和过度共享给“共享经济”增添了不少阴霾。这次共享租衣“多啦衣梦”出现的状况不仅牵涉出企业的“押金池”问题，它的APP消失不见还直接关系到公司的运营问题。无论共享什么，企业的资金链断了并用实物抵押显然违反了“共享经济”的意义。
一系列押金退费纠纷让我们看到了，滥用“共享经济”概念之下“资金监管”缺失的问题严重。这不仅仅需要一些共享经济创业公司自身的做到道德自律，还需要在相关制度上给予强有力的监督约束，把一些滥用共享概念的伪共享拦在市场的门外。
