凡事都有例外，比如精功系。2008年全球金融危机最深重的时候，精功系于当年11月协议将手中持有大部分中国轻纺城集团股权（占15.64%）转让给绍兴国资控制的绍兴县中国轻纺城市场开发经营有限公司，并于2010年完成交割。因精功系拟转让的轻纺城0.97亿股中的0.92亿股已质押，不得已在股价跌至脚脖子时割肉。
在浙商银行所有民企老股东中，最稳定的当属旅行者汽车集团，更引人瞩目的是，它同时为安邦保险集团股东。
巧合的是，安邦保险集团也于2004年成立，当时的名称为安邦财产保险股份有限公司（2011年11月更为现名）。据天眼查信息，旅行者汽车集团是创始股东之一，目前持股3.74%，位居安邦保险集团第二大股东。
浙商银行另一家著名的民企股东是万向系。
浙商银行成立十多年来，万向系股权在其控制公司之间发生了多次转移，但一直不让旅行者汽车集团专美。该系出面持有浙商银行股权的公司包括：中国万向控股有限公司、万向财务有限公司、民生人寿保险，以及原属万向系现关系不明的通联资本管理有限公司。
通联资本今年才进入浙商银行股东名单，受让中国万向控股所持全部5.44亿股。浙商银行A股招股书未将民生人寿和通联资本合并计入持有5%以上股权的股东。
安邦系股权临考
对于钟情银行的民企来说，今年11月16日银监会发布的《商业银行股权管理暂行办法（征求意见稿）》（下称《办法》）是一大考验，浙商银行主要民企股东也将面临新规拷问。
《办法》规定：同一投资人及其关联方、一致行动人作为主要股东入股商业银行的数量不得超过2家，或控制商业银行的数量不得超过1家。持有商业银行股份总额百分之五以上或持有股份总额不足百分之五但对商业银行经营管理有重大影响的股东，为主要股东。
目前持有浙商银行5%以上股权的民营股东包括：旅行者汽车集团占7.5%，万向系占比不明确，恒逸系和横店系皆占6.92%，广厦系占5.31%。
其中，恒逸系、横店系、广厦系则暂未查到持有其他银行股权的情况，此前也鲜见它们持其他银行股权的报道。
