中新网长沙12月1日电 (王昊昊 傅煜)自2016年4月22日正式运营至今，摩拜单车全球用户累计骑行里程超过182亿公里，累计减少碳排放440万吨。这相当于减少了124万辆小汽车一年出行的碳排放。
正在长沙举行的2017亚太低碳技术高峰论坛上，摩拜单车发布了这一消息。
摩拜单车目前已进入11个国家的200多个城市，运营着超750万辆智能共享单车，全球用户超2亿，每天提供超过3000万次的绿色出行服务。
在中国，急速发展的共享单车，已成很多城市仅次于地铁、公交的第三大公共出行方式。
北京清华同衡规划设计研究院联合摩拜单车发布的《2017年共享单车与城市发展白皮书》显示，由于更多的人选择共享单车出行，中国黑摩的的出行率减少了53%，全年小汽车出行减少了124万次。
“使用带车载卫星定位和智能通讯模块的智能锁、率先推出智能停车点、建立用户信用奖惩制度，摩拜单车实现了以更高的效率、更智能的方式管理运维车辆。”摩拜单车全球传播经理乔雅说，通过分析大数据，摩拜单车能更有效部署车辆，在更大程度满足用户出行需求、提升车辆使用率的同时，减少城市碳排放。
进入湖南市场仅289天，摩拜单车在湖南的累计骑行里程已达到1.41亿公里，减少碳排放522吨。这相当于在湖南种了39699棵大树，节省了261万升汽油。
第一次来长沙的乔雅试骑了投放在长沙市人民政府附近的摩拜单车。“通过分析骑行大数据我们发现，各个城市上下班等时间段摩拜单车的使用率更高，说明更多的人选择了绿色出行。”乔雅调侃说，长沙在深夜两三点时仍有较高的骑行频率，这是一个“越夜越野”的城市。
“用其他燃料替代交通领域的石油、柴油使用难度很大，尤其在航运方面。共享出行这种模式可以帮助我们改善这种困境，中国在这方面也正引领着全球发展。”英国石油公司(BP)研究部全球总监安杰逻说。
“全球温室气体排放中70%来自城市，而世界上规模最大、人口最多的城市位于亚太地区。如果不采取行动，20年内亚洲城市的碳排放可能超过全球碳排放的50%。”亚洲开发银行行长特别高级顾问小西步说，值得期待的是，随着共享单车、步行等出行方式的越来越流行，更多的城市将实现综合全面的低碳发展。(完)
