从2015年、2016年的财报来看，丹东港在2015年净利润达到近期顶点，2016年该集团营业收入增加，但利润却有所下跌。
不过，兴业证券认为，丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可，对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的，只是相较于庞大的债务而言，难以减少负债规模，缓解债务滚动的压力。
涉事银行讳莫如深
既然丹东港违约之举早有端倪，一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持。
对此，恒丰泰石（北京）资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示，这是由于丹东港有国资背景，“银行期望国有资产通盘安排，违约后不会低价处置借款企业的资产”。
不过，记者也发现，丹东港的股权有国有成分，但地方国资只是小股东。
当然，违约已成事实。对于债券投资者来说更为关心的是，丹东港接下来是否有交叉违约风险，银行又是否会出现抽贷等处理行为，成为“压死骆驼的最后一根稻草”。
一位丹东港债券持有人告诉记者，坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻。《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证，但各家银行对此事皆是闭口不谈，讳莫如深。
平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示，该行总行从未购买任何丹东港债券，丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关。对于给丹东港集团的大额授信，总行方面负责人表示，该授信属于当地分支行层面管理的业务，总行层面目前并无任何消息。
广发银行相关负责人对记者表示，较几家大行而言，该行所涉贷款金额相对较小，因此影响相对较小。具体处理措施要看分支行。
截至记者发稿，建设银行、中国银行、农业银行等几家国有大行均暂无回复。而工商银行则是直接回复称，此事是债务人的事情，银行不便回复。
记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人，但该联系人对记者表示，目前该公司领导忙于事务处理，对外统一不作回复。
