当前位置:新闻 > 经济新闻 > 正文

BAT互联网保险布局揭秘:科技能力决定谁在“三国杀”中笑到最后

2017-11-24 07:21:15    中国经济网  参与评论()人

对于微医保向1%的微信用户开放,业内此前猜测原因不一。对此,刘家明解释是基于做好用户体验的理念:“对于用户购买医疗险,我们在数据库里找到了比较高频率人群,比平常的用户有几倍转换率的提升,除了减少触达成本,更重要的是可以把需要的保险带到有保险意识或想买保险的人前面,减少了对其他用户的骚扰。

揭秘3:蚂蚁金服为何说科技只是赋能

相比前两者,阿里巴巴在保险业的触角伸得更长。除与腾讯一同设立众安保险之外,其还发起设立信美相互人寿,旗下蚂蚁金服和天弘基金分别出资3亿元和2.05亿元;阿里健康与太平洋保险旗下太保安联健康签署合作协议;蚂蚁金服还以12亿元增资入股国泰产险,占比60%。近年来,众安保险、国泰产险亦成为双11退货运费险的主要提供者。

尹铭认为,2009年末、2010年就开始推出退货运费险也有瑕疵。退货运费险也没真正涉及到保险本质,即经济的补偿。

“最早的退货运费险一个月亏1000万,保险公司面临的只是一个结果——涨保费。但涨保费的结果是赔付率低的人逃走了,高的人、觉得能占到便宜的人,继续投保,保费少了,赔付率变得更高。”尹铭称:“为什么赔付率高?扒开背后的数据看,我们第一次用动态数据开始做精算,东北女性保费、非标准化、鞋帽衣物的东西开始涨高。今天退货运费险的赔付率70%左右。我们学会了用数据做业务。”由于注意到了背后数据的价值,蚂蚁金服还先后祭出“车险分”、“定损宝”两大利器。

尹铭表示:“在刚刚过去的双11,一天出单8.6亿笔,投保峰值达到每秒23万。一秒系统要支持23万笔,去年只有10万笔。这就是保险科技。如果不具有极高的出单能力,不可能做这些几毛钱一笔的业务。”

退货运费险为什么发展到今天?在尹铭看来,不是因为赔付率低,而是所有理赔形成了闭环。“它形成数据闭环、科技闭环,用户在闭环里能形成投保、理赔的全链路,它的体验非常好,这款产品才有生命力。”

“全球所有的保险科技,61%在赋能的价值链,30%用于去中介化,只有9%在颠覆价值链。蚂蚁金服觉得,保险本质不会改变,科技是赋能,绝不会颠覆。”尹铭称。

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻