此外，除去少量设备需要进口，近八成锂电池生产加工设备已经实现国产化，且国产化趋势还在进一步增强。部分掌握核心技术的设备生产商，凭借过硬的质量和更具亲和力的价格，开始逐渐进入海外市场。锂电池绕卷设备是现阶段较为成功的领域。
政策蜜月期
长期来看，汽车电动化在我国发展前景和趋势均较为确定。
目前整车行业三季报披露完毕，前三季度新能源概念行业营收合计1.1万亿元，同比增长13.22%。而锂电上游原料钴、锂等产能释放有限推动价格大幅上涨，相关资源类企业盈利表现亮眼。
销量方面，中汽协发布的数据显示，在新能源汽车部分，今年9月产销量分别为7.7万辆和7.8万辆，同比分别增长79.7%和79.1%；2017年前9月累计产销量分别为42.4万辆和39.8万辆，同比分别增长40.2%和37.7%。
根据工信部去年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，到2020年、2025年和2030年，我国新能源汽车销量占汽车总销量的比例将分别达到7%、15%和40%以上。今年4月发布的《汽车产业中长期发展规划》更将2025年渗透率目标提升至20%以上。根据测算，如果2020年7%的渗透目标能够完成，届时国内新能源汽车销量将达到200万辆。
今年9月26日中国汽车动力电池产业创新联盟大会期间，工信部副部长辛国斌表示，我国正在通过五大重点工作推进动力电池领域发展。其中，提升高能量密度电池系统的可靠性、稳定性和安全性将成为下一步的工作重点，同时鼓励企业加快固态电池等新体系电池的研究开发。此外，继工信部启动传统能源汽车停售时间表后，油耗积分考核、新能源汽车动力蓄电池回收利用管理也已经推出和即将推出。
与此同时，面对新能源汽车将率先在运营的交通体系里普及，滴滴也表示将于2020年前引入100万辆新能源汽车，同时将投入建设新能源运营车辆的充换电体系，并尝试自建充电站。
在整车制造、动力电池、充电站(桩)等新能源汽车全产业链齐头并进发展的当口，无论在中央部委还是地方层面也紧锣密鼓地出台相关扶持政策，令新能源汽车产业及其相关产业持续享受到政策“蜜月期”带来的种种甜蜜。
日前，福建省印发《关于福建省新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)的通知》，明确指出关于发展新能源产业的重点任务、重点布局项目及其保障措施。近日，广东省发布《新能源汽车推广应用省级财政补贴政策(征求意见稿)》，规定在广东购买新能源汽车并注册、在注册地申报的消费者(含单位和个人)给予新能源汽车购车综合补贴。2017年1月1日起注册登记的车辆，为国家补贴的50%。
