每经记者 叶晓丹 每经编辑 陈俊杰
一个打铁的学徒，对机械设备认真钻研，办起了一个米面加工厂；后来，他接手了一个农机修配厂；最后，他成为国内第一个为美国通用汽车公司提供零部件的OEM厂商。
他非常看重产品质量，曾在全国范围内收回次品，当废品卖掉；他十分坚韧执著，为了电动车“造车梦”，曾表示：“我这一代成功不了，我儿子也要继续。儿子成功不了，我孙子继续。”
他是鲁冠球，第一代浙商，万向集团创始人、董事局主席，10月25日，他溘然辞世。
“鲁冠球比中国大多数创业者创业时间都早。”他的浙江老乡，浙商博物馆馆长杨轶清讲出了很多人的共识，“是踩出第一个脚印的创业者。”
鲁冠球15岁时即辍学回家务农，曾做过铁匠。1969年7月，他带领6人以4000元创办农机修配厂。1979年，鲁冠球看到《人民日报》的一篇社论《国民经济要发展，交通运输是关键》。他判断中国将大力发展汽车业，决定放弃其他项目，专攻万向节。所谓万向节，是指汽车传动轴和驱动轴的连接器，他还把工厂改名为萧山万向节厂。
1980年代，鲁冠球又把汽车万向节拓展到生产汽车传动轴、轿车减震器、轿车等速驱动轴等汽车零部件产品，开始“汽车产业相关多元化”布局。1985年被《半月谈》评为全国十大新闻人物。1988年，鲁冠球以1500万元向宁围镇政府买断了工厂股权，从此开始了万向的市场化征程。1994年，万向集团核心企业万向钱潮上市。
同时，鲁冠球还带领企业积极“走出去”。根据此前媒体报道，1994年万向美国公司正式成立，这是鲁冠球为整合海外资源而投下的一枚重要棋子。
1997年8月，万向集团生产的万向节正式敲开世界汽车业巨头美国通用汽车公司大门，成为美国通用汽车公司的配套产品。2001年8月28日，鲁冠球一举收购纳斯达克上市公司UAL。此后，鲁冠球更是将40多家海外企业揽入自己的企业“帝国”版图之内。
