受消息面提振，新能源概念昨日成为市场领涨先锋，产业链集体暴动。从上游资源品，到下游充电桩，均有不错表现。来自机构、民间以及北上港资三股力量蜂拥而入，纷纷抢食这一蛋糕。
分析人士指出，我国正逐步进入汽车社会，汽车的增长率仍将以每年较高的速度增长，因此近期涉及新能源汽车政策的提前吹风，给予了市场巨大的想象空间。建议关注新能源汽车产业链重点上游原材料行业，以及市场竞争格局相对较好的细分行业。
概念股集体躁动
周一早盘，受燃油车停产停售研究启动消息影响，新能源汽车产业链股集体暴动。安凯客车、蓝海华腾、英搏尔、科泰电源等涨停，动力源、江特电机均有不错表现。充电桩板块走强，可立克、中能电气、和顺电气、盛弘股份、动力源涨停，众业达、科陆电子等个股均有不错表现。
9月9日，工信部副部长辛国斌在天津滨海新区举办的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示，当前全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。同时，财政部经济建设司副司长宋秋玲也强调，确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档。
“工信部表示已经开始研究制定停止生产销售传统能源汽车的时间表，这意味着新能源汽车在不久的将来将逐步取代传统能源汽车。这一产业的产值非常庞大，而且涉及到的产业链也非常长。另外，我国正在逐步进入汽车社会，汽车保有量仍将以每年较高的增速增长，因此这项政策的提前吹风，给予了市场巨大的想象空间。”中信证券深圳分公司首席投资顾问符海问表示。
数据显示，新能源汽车指数昨日上涨4.14%，位居各概念指数涨幅榜第四位，并创下了2016年7月以来单日最大涨幅。
该指数涵盖49只股票，除了长城汽车、小康股份和大富科技下跌外其余均有不错表现。6月2日以来，新能源汽车指数累计上涨了21.55%，同期沪综指涨幅为8.82%。除了该指数之外，与之相关的充电桩指数、锂电池指数和共享汽车指数反而涨幅更高，昨日分别上涨4.79%、4.75%和4.66%。
三类资金抢食
是哪类资金将新能源汽车吹上了风口呢？
第一类资金是营业部资金。
