新华社北京４月１７日电 题：多地对共享单车管理升级，乱停与破坏管住了吗？
新华社“新华视点”记者
马路、小区乱停乱放，肆意破坏的车辆堆积成山……随着数量激增，共享单车使用、管理存在的问题层出不穷。据悉，目前摩拜单车已投放超过３００万辆智能自行车，ｏｆｏ单车覆盖４６座城市。巨量的共享单车到底该怎么管理？
近日，北京、上海、深圳、成都等多地出台措施，升级强化对共享单车的管理。这些措施效果如何？“新华视点”记者进行了调查。
划禁停区、控投放量，多地违停管理升级
近来，多地纷纷拿出“狠招”整顿共享单车乱象，对于乱停乱放问题，核心管理内容主要为划禁停区以及控制单车投放量；对于蓄意破坏和盗窃行为，有的地方明确依法查处。
北京市交通委介绍，正在加紧制定共享单车规范发展指导意见，涉及停放秩序规定、监管与违规处罚、集中停放区域车位扩容等内容。３月２０日，西城区交通委约谈共享单车企业，要求控制在西城区的单车投放量，划定长安街沿线等１０条大街禁止停放共享单车。４月５日，石景山区交通部门为共享单车投放设定上限，突破３万辆必须打“申请”，还施划２００多个共享单车推荐停车点。
在上海，由于中心城区停放点容量趋于饱和，交通委约谈多家共享单车企业，要求暂停在中心城区投放共享单车。４月１１日，黄浦区公布３３条共享单车投、骑、停禁限区域。若不能及时清理，则由政府部门代为清理，费用由各单车企业承担，每辆车２０元。
据深圳市交委提供数据，截至今年３月，深圳已投放共享单车约５２万辆。深圳从源头上与共享单车企业建立数据交换，将共享单车全部纳入重点车辆的监管平台。
３月３日，成都市交通委发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》，明确对蓄意破坏、盗窃共享单车等行为依法查处，构成犯罪的追究刑事责任。４月１３日，成都市交通委与摩拜签署合作协议，依靠大数据共享优化单车停放管理。
此外，记者了解到，共享单车公司也在通过技术手段加强管理。摩拜单车４月１２日发布行业首个大数据人工智能平台——“魔方”。“‘魔方’可对共享单车全天候供需做出精准预测，使车辆停放管理更加精准、高效。借助‘魔方’的图像识别技术，摩拜单车已实现对于违停举报的网上精准识别。”摩拜单车大数据部门首席科学家尹大朏说。
