4.每年能拆多少架？
一期工程自2015年开始建设，建设期2年，投产后达到年拆解20架飞机的产能；二期工程2020年开始建设，建设期2年，投产后达到年拆解50架飞机的产能；项目投资20亿美元，将立足国内市场、面向东北亚、辐射全球，为老旧飞机提供再生循环利用解决方案，逐步发展成为全球老旧飞机循环再生基地。届时不仅为地方解决就业，还将为政府增加税收及哈尔滨航空产业整理发展做出贡献。
5.拆飞机能挣多少钱？
飞机以及零部件都是高价值产品，如果按照平均每架旧飞机交易价格在1千万美元计算，每年交易15架飞机，则年资金交易量就在1.5亿美元，假设短期回报率15%，则净回报在两千万美元左右。
据李育泽介绍，基地的目标是在3至5年内，国内市场稳定的同时，迅速开辟俄罗斯、日本、韩国等周边市场及欧美市场， 5年后发展成为全球最大的拆机企业。
飞机零件能干啥
去向1：重回航空市场
航空发动机仪表、起落架等多数电子、机械零部件，经过检测认证，合格后可重新回到航空市场。
其中，一支飞机起落架可以卖到100万美元，一台发动机可以卖到数百万美元，都是飞机回收利用最挣钱的产品。
去向2：家具、收藏和工艺品
油箱和飞机轮子制成时尚的咖啡桌。舱门、舷窗可以重新抛光、塑型，成为工艺品，可做为家庭摆件。
