2016年8月中国中车南亚地区首个铁路工厂在印度投产。图为印度哈里亚纳邦巴沃工业园区中车铁路工厂生产线上的中印工人。
本报记者 苑基荣摄
近日，腾讯领投了印度移动医疗企业Practo的第四轮5500万美元投资，这是中国对印投资的最新进展。过去一两年间，中国对印度投资呈井喷之势，无论是投资企业数量还是投资额都快速增加。在印度政府推出“印度制造”等系列经济改进举措的助推下，乘着中国经济转型升级和大力推动国际产能合作的东风，中印两个人口大国经济战略正在越来越紧密地衔接在一起。
传统产业稳扎稳打
从印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德市驱车沿高速公路向东行驶20公里左右，路边出现一片长满灌木的空地。中国中小企业工业园开发(印度)有限公司总经理张秀革对本报记者说，这就是未来的中国中小企业工业园园址，目前工业园第二批土地按期完成过户，预计今年将开工建设。
工业园是由中国中小企业协会牵头的“一带一路”重点项目，项目实施主体是来自成都的中微小(成都)投资管理有限公司。该项目2016年6月启动，规划面积5平方公里，总投资14亿美元，预计一期将在2018年投入运营，企业全部入驻后，每年将创造50亿美元产值。张秀革说，目前意向入园企业已达100多家。
沿着这条高速公路再向前行10多公里，就是海立印度和宝钢印度有限公司所在地。上海海立(集团)股份有限公司董事长沈建芳告诉本报记者，2016年底海立印度工厂四期全部建成，四期累计总投资7180万美元，形成了年产200万台空调压缩机生产能力。宝钢印度有限公司副总经理李立力对本报记者说，宝钢印度有限公司是宝钢在海外设立的第一个全资实体工厂，投资总额4000万美元。该工厂2016年1月1日正式运营，设计年生产能力15万吨。
目前，中国对印度投资在电力、钢铁、能源等制造业和基础设施领域呈现稳扎稳打态势。2016年初，大连万达宣布将承建印度北部哈里亚纳邦工业区，预计费用100亿美元。中国建筑机械厂商三一重工宣布，计划今后10年面向印度投资10亿美元。位于古吉拉特邦巴罗达市的中国产业园以生产电力为主，由特变电工能源(印度)有限公司投资建设，预计投资10亿美元。
“印中已就金奈—班加罗尔—迈索尔铁路提速达成共识，由中国公司来完成，提速后金奈到迈索尔时间将缩短2到3个小时，不仅大大优化三地人员、物资流动，而且有利于促进经济整合，带动当地经济增长。”印度铁路委员会负责规划的执行主管萨塔库马尔对本报记者说。据他介绍，未来5年印度在铁路上的投资将超过600亿美元，这对中国蕴含着巨大机遇。
新兴产业大力开拓
“2014年小米公司进入印度，最初只有3个人，短短3年时间就发展到了150多人，小米手机现在已占印度市场份额的7%。2016年，小米在印度实现爆发式增长，挤进市场前三名，全年销售额超过10亿美元。”小米印度总经理马度兴奋地对本报记者说，2014年印度人对小米还一无所知，今天小米已成为印度商务精英的主要选择。小米投资2500万美元在印度设厂制造手机，去年8月宣布再建两个工厂。
小米在印度市场的快速崛起，是以手机和互联网为代表的中国新兴产业在印度市场攻城略地的写照。印度国际经济关系研究理事会研究员卡汗对本报记者说，庞大的年轻人口、潜力巨大的互联网等新兴市场及中印国情的相似性等，吸引着中国新兴产业在印度大力拓展。
