2017年，乐视、滴滴谁裁员更厉害？
文章导读： 在2017年农历新年的味道越来越浓之际，年终奖和裁员离职潮成为冰火两重天的对比，尤其是互联网企业、手机、影视、VR这四个行业，从投资盛宴到投资“剩”宴，在资本大潮退去之后，开始了裸泳。
《中国经济周刊》 记者 侯隽| 北京报道
(本文刊发于《中国经济周刊》2017年第3期)
在2017年农历新年的味道越来越浓之际，年终奖和裁员离职潮成为冰火两重天的对比，尤其是互联网企业、手机、影视、VR这四个行业，从投资盛宴到投资“剩”宴，在资本大潮退去之后，开始了裸泳。
那些曾经被光环笼罩的企业，滴滴、乐视、光线、中兴……在裁员没商量的背后，是真的到了地主家也没余粮了么？还是在泡沫散去，呈现出低气压的本来面目呢？
案例一
为什么受伤的总是滴滴
如果评价一个年度裁员之星，那么滴滴当之无愧，虽然它肚子里满是委屈。
2017年1月5日上午，社交网络上出现多个信息源报道，称滴滴出行可能正在进行成立4年多以来最大的一次裁员，估计有3000名滴滴员工将失去工作。
当天下午，滴滴就辟谣称，自己又 “被裁员”，并澄清“纯属无稽之谈”。
但是，作为一家成长很快且备受关注的公司两年之内被曝出三次大裁员，业界找不出第二个。
2015年初，滴滴、快的宣布合并时，就有传言称因业务高度类似，新公司可能会出现裁员。滴滴高管随后对此予以否认。同年11月，有媒体报道称滴滴将停止对外进行社会招聘。滴滴随后回应称，只是控制招聘规模，并非停止招聘。
2016年11月，滴滴拟裁员千人的消息成了重磅消息。
彼时，滴滴与优步中国火速合并，加上网约车新政的出台，使滴滴面临着巨大的转型考验，因此谣言应声而起。对此，滴滴出行公关部人士也迅速给予了回应，表示裁员说法纯属无稽之谈，并否认了此前招人太多、市场竞争减弱后进行结构调整的说法。
虽然每一次，滴滴态度都很强势，给出的说法也非常冠冕，甚至喊出 “每一次传闻都发生在对我们重要的时间点”这样的呐喊，但是苍蝇不叮无缝的蛋，为啥受伤的总是滴滴呢？
赛迪顾问互联网产业研究中心高级分析师顾文彬认为，滴滴频频被曝裁员，缘于近来滴滴优步中国合并、政策环境变化、滴滴内部业务调整及资本驱动等因素，这些必将形成一定的人员流动。
资料显示，滴滴在成立4年的时间里，一度高速扩张到近万人，背后最大的推手就是资本的力量。
很多评论认为，滴滴的成功依靠的是烧钱占据市场份额的路径。特别是在与神州租车、易到用车进行惨烈竞争时，滴滴毫不退缩，他们轮番上阵竞相拔高补贴。有数据显示，滴滴成立两年时就烧掉了15个亿。
顾文彬表示：“上市、IPO是滴滴发展的必然结果。既然要上市，就不可能不考虑财务报表、公司利润。人员通常是互联网公司的成本大头，因此人员控制也就成为滴滴上市的题中应有之义。”
2017年滴滴还会大裁员么？
日前，滴滴CEO程维表示，2017年的策略显然已经开始实践他曾经提出的“主场比赛结束、客场比赛开始”理论，在国际化市场上布局。希望这是一枚定心丸吧！
案例二
乐视生死时速
作为一个连续3个月上头条的企业，乐视并不舒坦，因为它上头条的关键词是：欠薪、裁员、讨债。
2017年1月5日，乐视供应商豪声电子一纸公告又让乐视和这些关键词再度扯上关系。
