制图：李姿阅
从天津市区开车向北，下了宝坻高速口再开上20多公里，就来到宝涞精工的厂区。别小看这家既不在市区也不靠着港口的企业，生产的7000多种精密零部件被广泛应用于航空航运、风电火电、汽车制造和农用机械等14个行业，与十几家世界五百强企业形成了长期合作关系，年产值近3亿元。
“我们起家，就是在乡村小学的几间破教室里做缝纫机配件。能做到今天，离不开融资租赁的助力。”宝涞精工董事长崔雅臣说。
如今，租赁业正成为天津金融业的一张新名片。2011年，国务院批复《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》，鼓励天津东疆保税港区开展租赁业务先行先试。2015年，国务院印发《中国（天津）自由贸易试验区总体方案》，支持天津市租赁业政策制度创新，加快建设国家租赁创新示范区。“推动实体经济转型升级，就是融资租赁业最大的作用之一。”天津市金融局负责人说。
服务企业，转型升级不愁钱
“融资租赁听着复杂，其实跟房贷差不多。企业买设备，就像个人买房，因为担心现金流断裂等原因，拿不出全款。租赁公司就是银行的角色，帮企业把设备买下来给企业用。企业就像还月供一样，分期还款给租赁公司。”老崔说。
“精密仪器是我们这行的命门：不买，企业原地踏步；买，每台设备都不便宜，就怕还没等到产生效益，企业就被债务拖死了。”10年前，老崔下狠心，第一次通过融资租赁购置了一台数控机床，耗资611万元，企业发展立刻上了一个台阶。
因为兼具融资与融物的双重特性，融资租赁可以帮助企业以较低财务成本先行获得设备投入生产经营。
“设备和订单在银行那里不能抵押，但是租赁公司可以根据订单状况决定是否租给你设备。而且租赁合同都是好几年的长期合同，财务风险压力可控。”老崔说，“比起贷款，融资租赁的好处就是省心。”
几年下来，宝涞精工先后通过27单融资租赁业务融资6000多万元，40%以上的设备都是通过融资租赁获得。
“银行的年利率是6%左右，融资租赁的费率是8%左右，因为是技术改造升级，政府补贴5个点的利息，企业就只需要付3个点，这样就比银行贷款更合适。”老崔算了一笔账，几年下来，企业在设备上的总投入超过2亿元，拥有800多台国际先进的数控机床和质量检测设备。“技术好，产品好，自然不愁订单；有订单在手就能通过融资租赁更新设备，这就形成了良性循环。”宝涞精工从最初制作缝纫机零部件的小厂起步，逐渐能够自主设计、研发、制造自动化高精密专用设备，累计申请专利475项，如今已成为天津市科技小巨人企业。
制度创新，开辟租赁新天地
早几年有个笑话：国内航空公司想租赁在国内组装生产的飞机，还要跑到欧洲办理租赁业务。“内销转进口”的尴尬背后，折射出国内融资租赁行业与国际水平的巨大差距。目前，中国租赁市场渗透率远低于世界20%的平均水平，而部分发达国家这一指标已超过30%，在国际工程机械市场中，超过有60%的交易通过融资租赁实现。
租赁业的快速发展离不开制度创新和市场培育。“融资租赁的法律保障、不良资产的处置和退出、国家财税政策如何支持、未来的融资渠道如何拓宽等问题，都需要解决。”天津市副市长阎庆民介绍，天津正在积极搭建金融租赁、融资租赁的登记托管流转交易平台，充分盘活租赁资产，解决行业多头监管的弊病，做强租赁业，服务实体经济。
2011年，天津东疆保税港区开展国家租赁创新示范区建设，经过数年培育，东疆已创新近30种租赁交易模式。2016年1—11月，天津东疆保税港区共完成209架飞机租赁业务、77台飞机发动机租赁业务。至此，东疆租赁资产累计总额达472亿美元。
